ハセガワの次は3代目トヨタソアラの前期型と中期型と後期型の3台ので、欲しいので思いますね。
こっち待ってました。当時最もよく見た年式・仕様をこれで再現できます。値段が上がるのが面白くないですが、後期GT-Tのキットをベースに前期パーツが追加で入るので高くなるのだと思います。S110ガゼールなんか240RSのキットに追加に次ぐ追加で余剰部品だらけで結果えらい高いキットに。ほぼほぼ不要部品だらけのランナー入れずに、必要な部品を集約した別金型作ってくれれば有り難いですが、ニッチな需要のクルマは高くても欲しい奴は買うから、投資は最小限で最後は足許見られてる感じもありますよね・・・。
ツインターボはフルエアロで発売して欲しかった…またハセガワさんは、バリエーション展開が進むたび価格が上がるのは何故？特にS110(シルビア前期 ￥3,300⇒ガゼール後期RSエクストラ ￥4,800)
オマケ付き・・・・なんかウレシイ
やはり来たかZ20系前期型！これで自分が平成6年頃安く中古で買ったソアラ前期を再現できますね笑
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