鉄道コレクション JR 103系3000番代 川越線・八高線 冷房車 (4両セット) (鉄道模型) 通販 - ホビーサーチ 鉄道模型 N

【実車ガイド】
●103系3000番代は、1985(昭和60)年の川越線の電化に伴い、仙石線で余剰となった
　72系のアコモ改造車を新性能化改造した車両です。
●103系化にあたり、103系の予備部品を見直して捻出した電動台車や、101系廃車
　発生部品を利用した付随台車などを利用して改造を施されました。
●川越線時代は3両編成にて運行されており、ラッシュ時はサハ103を増結した4両
　編成も見ることが出来ました。1996(平成8)年に八高線の八王子～高麗川間が電化
　されると川越線と八高線の直通運転を開始、この際にサハを連結した4両編成が
　基本となり、増発用に一般車から改造した103系3500番代も登場しました。
●その後、209系と共に活躍を続けてきましたが、2003(平成15)年から205系の投入
　が開始され運用が縮小しました。さらに、りんかい千から転用改造された209系
　3100番代の投入に伴い、2005(平成17)年10月に営業運転を終了しました。
●本製品では冷房化改造後、連結面妻窓が封鎖された頃の4両編成(宮ハエ55編成)
　で、両先頭車には乗務員扉横のタブレット保護板が残ったままなどの特徴を再現
　しました。
●JR東日本商品化許諾済

【概要】
●JR川越線、八高線の103系3000番代は、1985年の川越線の電化に伴い仙石線72系を
　改造し、投入された車両です。鉄道コレクションでは、冷房改造された晩年の姿を製品
　化します。アンテナパーツが製品に付属します。使用動力は新規作成の車輪径6.0mm、
　TM-18（20m級D）、Nゲージ走行用パーツは新規作成の車輪径6.0mm、TT-05＝クモハ
　102、モハ103に使用、車輪径5.6mm、TT-03＝サハ103、クハ103に使用。パンタグラフは
　PS16P<0230>を使用します。是非ご期待ください。
●鉄道コレクションは塗装済Nゲージサイズのディスプレイモデルです。
　別売りの走行化パーツと動力ユニットを使用することにより、Ｎゲージ鉄道模型として
　走行させることができます。
●パッケージサイズ/重さ : 25.2 x 17 x 4 cm / 204g