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西武 新2000系 前期形 (新宿線・2529編成・ベンチレータ撤去後) 基本4輛編成セット (動力付き) (基本・4両セット) (塗装済み完成品) (鉄道模型)

商品詳細

メーカーGREENMAX(グリーンマックス)
スケールNゲージ1/150
素材ABSPSPOM
シリーズ塗装済み完成品車両セット(電車)
発売予定日 12月再販(2020/7/29予約開始)
参考価格 ¥21,780(税込)
代引前払価格 ¥16,335(税込)代引・銀行・コンビニ
通常価格 ¥18,513(税込)カード・後払い決済
取得ポイント 163ポイント(185ポイント)
JANコード 4946950307072
商品コード30707
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西武 新2000系 前期形 (新宿線・2529編成・ベンチレータ撤去後) 基本4輛編成セット (動力付き) (基本・4両セット) (塗装済み完成品) (鉄道模型)
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パッケージ西武 新2000系 前期形 (新宿線・2529編成・ベンチレータ撤去後) 基本4輛編成セット (動力付き) (基本・4両セット) (塗装済み完成品) (鉄道模型) パッケージ1
商品画像西武 新2000系 前期形 (新宿線・2529編成・ベンチレータ撤去後) 基本4輛編成セット (動力付き) (基本・4両セット) (塗装済み完成品) (鉄道模型) 商品画像1西武 新2000系 前期形 (新宿線・2529編成・ベンチレータ撤去後) 基本4輛編成セット (動力付き) (基本・4両セット) (塗装済み完成品) (鉄道模型) 商品画像2西武 新2000系 前期形 (新宿線・2529編成・ベンチレータ撤去後) 基本4輛編成セット (動力付き) (基本・4両セット) (塗装済み完成品) (鉄道模型) 商品画像3西武 新2000系 前期形 (新宿線・2529編成・ベンチレータ撤去後) 基本4輛編成セット (動力付き) (基本・4両セット) (塗装済み完成品) (鉄道模型) 商品画像4西武 新2000系 前期形 (新宿線・2529編成・ベンチレータ撤去後) 基本4輛編成セット (動力付き) (基本・4両セット) (塗装済み完成品) (鉄道模型) 商品画像5西武 新2000系 前期形 (新宿線・2529編成・ベンチレータ撤去後) 基本4輛編成セット (動力付き) (基本・4両セット) (塗装済み完成品) (鉄道模型) 商品画像6西武 新2000系 前期形 (新宿線・2529編成・ベンチレータ撤去後) 基本4輛編成セット (動力付き) (基本・4両セット) (塗装済み完成品) (鉄道模型) 商品画像7
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解説西武 新2000系 前期形 (新宿線・2529編成・ベンチレータ撤去後) 基本4輛編成セット (動力付き) (基本・4両セット) (塗装済み完成品) (鉄道模型) 解説1
商品シリーズ
所属
地域

★こちらの商品は一世帯(同一住所)6点までとなります。
●Copyright SEIBU Railway Co.,Ltd.
★メーカーサイトにポスターが掲載されています。
★メーカーサイトに製品情報が掲載されています。

【別売オプションパーツのご案内】
【 0733 】 室内照明ユニットLC (白色・1本入)
【 0737 】 室内照明ユニットLC (白色・6本セット)
【 0734 】 室内照明ユニットLC (電球色・1本入)
【 0738 】 室内照明ユニットLC (電球色・6本セット)
【 JC25 】 密連形TNカプラー (グレー・電連付・207系用) (1個入り)
【 6813 】 西武 新2000系対応 行先表示ステッカー

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●西武新2000系は、2000系のモデルチェンジ車として1988年に登場した車両で、2両固定編成~8両固定編成まで様々なバリエーションがあり、2000系各グループとの併結による長編成で運用が見られます。
●2000系初期車との違いは、戸袋窓が復活し側面窓の天地寸法が拡大され1枚下降式となっています。前期形には前面貫通扉窓が大型化されているグループもあります。
●前期形は当初新宿線に投入されました。新製後間もなく前面スカートが取り付けられ、その後4両編成のクモハのパンタグラフが撤去されました。
●2012年以降ベンチレータ撤去工事も進められています。
●その後もリニューアル工事が施され、現在でも西武鉄道全線で活躍する主力車両となっています。

●4両固定編成は完成品としては初の製品化
●パンタグラフ撤去跡が目立つ屋根や戸袋窓、客扉窓など前期形の特徴を再現
●前期形の中でも前面貫通扉の窓が後期形と同じ大型化されたグループ
●動力装置は、フライホイール付きコアレスモーターを採用した新動力ユニットを搭載

【商品セット構成(編成図)】
●No.30707
←西武新宿   拝島・本川越→
クモハ2529+モハ2530+モハ2629(M)+クハ2630

●No.30708
クモハ2523+モハ2524+モハ2623+クハ2624

【商品の特徴】
●車両番号(上記の編成)、社紋は印刷済み
●前面方向幕(急行・西武新宿)、社紋、シンボルマーク(漢字)は印刷済み
●避雷器は屋根一体彫刻表現
●列車無線アンテナ、ヒューズボックスは別パーツでユーザー取付
●4両編成特有なパンタ付きモハの屋根配管を忠実に再現

※模型化にあたり一部実車と異なる箇所がございます。予めご了承ください。

【装備品】
●ヘッドライト(電球色)、テールライト点灯(赤色)
●ヘッドライトON/OFFスイッチ付き
●フライホイール付きコアレスモーター動力ユニット

【オプション対応品】
●TOMIX No.JC-25 TNカプラーJC-25(密連型【電連付】・グレー)※要分解組立(先頭部のみ対応)
●TOMIX No.0733/0737 室内照明ユニットLC白色 狭幅
●TOMIX No.0734/0738 室内照明ユニットLC電球色 狭幅
●GREENMAX No.6813 西武新2000系対応ステッカー
●パッケージサイズ/重さ : 20.2 x 18.8 x 3 cm / 387g

【通販のご予約について】
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販売価格や仕様等が変更される場合もございます。
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投稿一覧
投稿1件
1: クモハ2529: 2017/10/28 20:44:00
来年4月で西武2000N系は登場から30周年!(Since1988.4.7)

製品は前面貫通扉の窓が大型に変更された中期型α(2000N系2次車、側面は1次車とほぼ同じ仕様のまま。)を再現。(新2000系2次車の製造期間は'88.10~'89.3の半年間で、該当編成は2連の2453F/4連の2521F~2529F/6連の2053F/8連の2057Fの計8編成のみ。)
新宿線で在籍数が最も多い4連仕様が早くも完成品化。製品の2529F4Rは平成元年初頭に竣功した編成で新製時より新宿線に在籍しています。(新宿線の2000N系は、南入曽所属車と玉川上水所属車の2種類ありますが、最近は南入曽に集中しています。玉川上水所属車は主に2万系と3万系スマイルトレイン、6千系試作車2編成等が在籍中。2000系の廃車が進行している為、2000N系も侮れなくなっています。)
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