商品説明

──コアレス動力対応・ステッカー復活となるエコノミーキットシリーズ、第一弾は近畿日本鉄道 箱絵を旧パッケージ風にリニューアル

【商品概要】
2610系は老朽化した急行用2200系の置換えを目的として、1972年に登場しました。
客室内は2600系と同様のクロスシートですが、冷房付きで新製されています。
第6編成までは分散タイプ、それ以降の編成からは連続タイプのクーラーカバーとなっています。
洗面所は、サ2760に1箇所のみ設置されています。
1996年2月には、ロング＆クロス転換式デュアルシートという画期的なシステムが開発され、試作改造車として2610系(ク2721-モ2671-サ2771-モ2621)が選ばれています。

【ポイント】
箱絵を旧パッケージ風デザインにリニューアル
新規ステッカー、コアレスモーター取付アダプター付属

【商品の仕様】
板状の未塗装プラ製車体キット(成型色：グレー)
本キットは2610系4両編成の他、3両編成にして2680系としても製作可能
クーラーは分散タイプと連続タイプが選択可能
前面ガラスとヘッドライトレンズは、はめ込みタイプのクリアパーツ
※塗料はプラ用塗料(GM鉄道カラーなど)をご利用ください。
※動力ユニット、台車、パンタグラフ、車両マークは別売りです。
※集電非対応、ヘッド・テールライト点灯、室内灯点灯には対応していません。
※本製品は未塗装キットのため、組み立て、塗装が必要です。
※商品の仕様は一部実車と異なる場合があります。

【前回製品(No.401)との違い】
・価格変更
・外箱/共通箱→専用箱(旧パッケージ風デザイン)に変更
・行先・種別表記などを収録したステッカー(新規作成)を追加
・コアレスモーター動力ユニット取付アダプターを追加
・キット製作上のコツなどの解説を追加

【編成図】
←大阪上本町・近鉄名古屋　　　　　　　　　　鳥羽→
ク2710(ク2900)＋モ2660(モ2850)＋サ2760(サ2950)＋モ2610(モ2800)

【商品セット構成】
・先頭車ボディ＆P付き屋根
・先頭車ボディ＆P無し屋根
・中間車ボディ＆P付き屋根
・中間車ボディ(トイレ付き)＆P無し屋根
・前面＆妻板
・クーラー
・床下機器(A/B/C)
・前面ガラス
・塩ビガラス
・ウエイトB
・コアレスモーター動力ユニット取付けアダプター
・ステッカー
・組立説明書(2種類)

【別売対応品】
GM 台車 (No.5021 KDタイプ)
GM パンタグラフ(No.5803 PT42N、No.5817 PT42L、No.5804 PT48)
GM コアレスモーター動力ユニット(グレー・20m級B)(No.5753)
GM コアレスモーター動力ユニット(20m級B)(No.5715)
GM 動力台車枠・床下機器セット(No.8511) A-27(KDタイプ＋4531BM)、(No.8527) A-40(KDタイプ/新KDタイプ(KD301)＋4531BM/BM)
GM 車両マーク 近鉄通勤車(マット銀・赤色)(No.6410)、近鉄特急車・通勤車(旧色)(マット銀)(No.6414)
●パッケージサイズ/重さ : 20.2 x 16.6 x 3.2 cm / 216g

商品仕様

商品シリーズ

エコノミーキット

所属

近畿日本鉄道(近鉄)

地域

中部、関西

商品コード

401N

JANコード

4946950140105

ご購入について