商品説明

──コアレス動力対応・ステッカー復活となるエコノミーキットシリーズ、第一弾は近畿日本鉄道 箱絵を旧パッケージ風にリニューアル

【商品概要】
近鉄2410系は1968年から製造された大阪線初のラインデリア車で、2両、3両、4両の各編成が存在します。
2006年には2411編成がモワ24系電気計測車「はかるくん」に改造された他、2020年には2423編成のモ2423が2680系「鮮魚列車」の後継にあたる「伊勢志摩お魚図鑑」として運転を開始しました。
一方、名古屋線用の1810系は冷房改造後に電気ブレーキが取り付けられ、編成の組み替えにより、全て2両編成になりました。

【ポイント】
箱絵を旧パッケージ風デザインにリニューアル
新規ステッカー、コアレスモーター取付アダプター付属

【商品の仕様】
板状の未塗装プラ製車体キット(成型色：グレー)
本キットは、2410系または1810系の2両編成×2本が製作可能
非冷房ラインデリア(モニター屋根)車両または冷房改造車、前面表示幕の有無をそれぞれ選択可能
別売りの＜427N＞近鉄2600系4輛編成セットとの組み合わせにより、2410系・1810系の3両編成各1本と同2両編成×1本の製作可能
2600系、2610系、2800系の増結用としても製作可能
※塗料はプラ用塗料(GM鉄道カラーなど)をご利用ください。
※動力ユニット、台車、パンタグラフ、車両マークは別売りです。
※集電非対応、ヘッド・テールライト点灯、室内灯点灯には対応していません。
※本製品は未塗装キットのため、組み立て、塗装が必要です。
※商品の仕様は一部実車と異なる場合があります。

【前回製品(No.428)との違い】
・価格変更
・外箱/共通箱→専用箱(旧パッケージ風デザイン)に変更
・行先・種別表記などを収録したステッカー(新規作成)を追加
・コアレスモーター動力ユニット取付アダプターを追加
・キット製作上のコツなどの解説を追加

【編成図】
←大阪上本町・近鉄名古屋　　　　　　　　　　奈良→
ク2510(ク1910)＋モ2410(モ1810)＋ク1910＋モ1810

【商品セット構成】
・先頭車ボディ＆P付き屋根
・先頭車ボディ＆P無し屋根
・前面＆妻板
・クーラー
・床下機器(A/B/C)
・ウエイトB
・コアレスモーター動力ユニット取付けアダプター
・前面ガラス
・塩ビガラス
・ステッカー
・組立説明書(2種類)

【別売対応品】
GM 台車 (No.5021 KDタイプ)
GM パンタグラフ(No.5803 PT42N、No.5804 PT48、No.5817 PT42L)
GM コアレスモーター動力ユニット(グレー・20m級B)(No.5753)
GM コアレスモーター動力ユニット(20m級B)(No.5715)
GM 動力台車枠・床下機器セット(No.8511) A-27(KDタイプ＋4531BM)、(No.8527) A-40(KDタイプ/新KDタイプ(KD301)＋4531BM/BM)
GM 車両マーク(No.6410) 近鉄通勤車(マット銀・赤色)、(No.6414) 近鉄特急車・通勤車(旧色)(マット銀)
●パッケージサイズ/重さ : 20.2 x 16.5 x 3.5 cm / 218g

商品仕様

商品シリーズ

エコノミーキット

所属

近畿日本鉄道(近鉄)

地域

中部、関西

商品コード

428N

JANコード

4946950142802

ご購入について