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投稿画像_コメント カーモデル投稿画像/コメント一覧 - ホビーサーチ



零銭
ID:12c649b8
CT125ハンターカブ パールオーガニックグリーン、1月下旬に予約しましたが、納車は早くて7月、最悪9月になると言われました。待ち遠しいですが、仕方ないですね。納車までの間、こちらのキットで楽しみますかね😂
2022/04/26 21:33:59

匿名
ID:f6353c30
964が不人気だったことなんてないよ。
2022/04/26 16:07:09

K666
ID:7abcb379
ついに色付き完成イメージが発表されました。横向きのモデルは本物のようにみえます。
新製品が開発される都度に完成度があがっているようですね。シャーシー裏のパイピング彫刻もここまで成形できるのかと感心させられます。
今後の国産車の新製品に期待しない訳にはいられません。
2022/04/26 16:06:26

匿名
ID:1ae5857e
次はA60セリカXXかな?
前期型、後期型、オーバーフェンダー付きのレース仕様などバリ展が豊富だから出る可能性ありかもね。
2022/04/26 15:22:49

匿名
ID:1d2ec5c7
もう再販されないんだろうな。
ハセガワ辺りが新規で出してくれないかな。
2022/04/26 12:15:12

匿名
ID:7abcb379
テストショットのフロントホイールアーチすぐ後ろにあるボッチはGT-Rには無いアンダーモールを接着するものと思われます。こうして想像するのは楽しいですね。
さてリアのサーフィンラインはどうやってGT仕様にするのでしょう?と考えたあげく
ごっそりとルーフからドアとフェンダー部の型を分割して入れ替えるというのはどうでしょうか?ルーフにはどのモデルもパーティングラインはあるので可能ではないかな?
こういう型の分割でKPGC10のスカイラインもGT仕様がでないかなと期待。
2022/04/26 11:29:19

通りすがり
ID:71bdb950
N耐のゼクセルもカッコよかった
2022/04/26 10:31:05

匿名
ID:7abcb379
ありました。良くみてみます。
2022/04/26 10:24:37

匿名
ID:7abcb379
テストショットはどこに?
2022/04/26 8:38:53

a15ff11300g
ID:8a957535
70カローラは、アラフィフ世代の誰もにとって、おそらく一番なじみ深い自動車。にも関わらず、当時、その4ドアをモデル化したのは旧・今井化学の金型を引き継いだこのキットのみで、その金型をアオシマが引き継ぎ、新規金型による前期型へのコンバージョンパーツが付属するようになったことは多くのモデラーを狂喜乱舞させた。

前期型用新規部品の出来はまさにエクセレント。とはいえ、サンデーモデラーの方でも前期型への改修は簡単かというと、残念ながら世の中はそんなに甘くない。このキットの最大のポイントは、実はこのキットを手にしたモデラーがそれを組み上げる技術と経験を持ち合わせているか?ということだ。

だからこそ、サンレモベージか?サンモリッツホワイトか?などと悩みつつ、ちまちまとディティールの修正を重ねながら完成に辿り着いた時の手ごたえも ひとしお という、骨のある好キットといえる内容だ。
2022/04/25 19:21:40

匿名
ID:47fca354
テストショット見ると不思議なモノがついてるよ
シャシー側にはエアコンコンプ、ボディ側はラジエターがついてるんだけど
あれはラジエターというよりエアコンコンデンサに見える
S20車にはクーラー不可だったわけで素のGTは決定だよね
2022/04/25 17:38:36

匿名
ID:dab975fe
足回りが命だからこそ、そこのセッティングは作り手側の醍醐味のような気がします。
2022/04/25 15:27:15

G30
ID:0a9ddff8
>19
×=スプーラ。
〇=スープラ。
2022/04/24 17:46:14

G30
ID:0a9ddff8
カーモデルは足回りが命だから、今回のシャシーのリニューアルは歓迎。
2022/04/24 17:41:53

匿名
ID:8bbe9154
何故、たまごガールズのメイドと同じポージングなのだ・・・?
2022/04/24 17:28:34

suisupo
ID:dab87ec4
茶色ランナーではなく白ランナーでした。
2022/04/24 17:00:56

匿名
ID:5345a18b
転がし走行は想定してないモデルになってしまうのか?旧製品は廃盤になるのか?
2022/04/23 20:25:05

小島一郎
ID:a022ac90
2022/04/23 16:11:06

匿名
ID:044b3a94
ヘッドライトに不満がある人が多い見たいだけど、今までのクリアパーツの裏にシルバーを塗るだけのよりこちらのほうがだいぶましだと思う。
2022/04/23 15:03:56

通りすがり
ID:17dd98fc
usdmスタンザが作れる様にオマケキットを付属して欲しい、珍車枠を広げられると良いな。
2022/04/23 10:39:27

匿名
ID:c438179d
巨大なエアバルジ付きエンジンフードは別パーツになってた
ノーマルエンジンフードパーツ追加されたらいいな
X1R作りたい
2022/04/23 10:08:25

匿名
ID:db28915d
タミヤ所有のP34はフロントスタビが外側に露出してることからわかる様に、77年仕様を76年風のペイントを施した物なので76年仕様とは細部はかなり異なるからあまり参考にならないかと。
幸いP34は注目度が半端なく高かったので参考になる76年当時の画像、解説は沢山ありますよ。
2022/04/22 5:21:14

匿名
ID:5d4d4798
ここまでやるならホイールも変えればいいのに。
2022/04/21 21:49:42

a15ff11300g
ID:8a957535
ランチア撤退後、1990年代前半のWRCを席巻した ST185 セリカ のキットとしては タミヤ のものもあるが、市販版をリリースしているのはこちらの ハセガワ のキットのみ。直4横置きのエンジンとトランスミッション~トランスファー、さらに特徴的なスーパーストラットサスペンションを採用したフロントアクスル、リヤアクスルなど、シャシーの再現度とモールドの鮮やかさは実車を知る人間なら思わず息をのんでしまうほどの素晴らしさ。

ボディはWRC版との兼ね合いで若干手間のかかる修正は必要だが、複雑な局面で構成されたプロポーションの再現度は秀逸で、インテリアも、シートセンターとドアトリムに貼られる生地のパターンを再現する付属のデカールは「もう少しがんばりましょう」といったところだが、少ない部品点数でこちらも秀逸な完成度。

すべてのモデラーにお勧めしたい逸品。
2022/04/21 15:01:30

おさむ
ID:4e7a7686
同じくこれ大好きです。
レベル版を1台持ってますが、おっかなくて
造れなかったんですよ。

せっかくですから、同時期に発売してた
3rdカマロIROC-Zも再販期待したいですね。
2022/04/21 7:46:17

おさむ
ID:4e7a7686
旧モノグラム時代のBボディ
元々は70年GTXを金型改修して
ロードランナーになったはず。
2022/04/21 7:42:18

匿名
ID:73d0f804
ザ☆スーパーカーの文字は要らない、ダサイですよ。
2022/04/20 21:40:28

匿名
ID:1ae5857e
いつか将来的にH社からもサイバーCR-Xを出すような気がする…。
前期型、後期型ともに。
2022/04/20 19:51:19

き ら
ID:af79d648
そんな物より、無限エアロを付けてくれ~
2022/04/20 18:41:24

匿名
ID:a77e1a00
この仕様で作ってみたいな………。
2022/04/19 20:28:24

匿名
ID:f9f48c83
>>8
70`s アメリカンボーイ&ガール フィギュア (どう見てもケンメリ)を期待。
2022/04/19 19:19:44

匿名
ID:97db8bbe
やっぱし312とかT4を再販してくれよォ。
2022/04/19 17:03:47

80'sファン
ID:e1a12112
耳に残るちょっと変わったBGMと共に、霧の中を疾駆する同車CMに出ていた、樹脂パーツ無塗装+ムーンルーフ仕様の白い最初期型を再現したい。
2022/04/19 15:53:07

a15ff11300g
ID:8a957535
このキットの発売は、MX41型チェイサーが後期型にマイナーチェンジした1979年。改めて組んでみると、存外シャシーのリアリティが高く驚いた。

当時は T140型コロナ とともに、どちらかといえば模型屋や文房具店で棚晒しになっていることが多かったキットだけに、金型の状態が非常に良いのも好印象。そして何より嬉しいのが、1粒で二度おいしい(?)マークIIとチェイサーの2台セットで、なおかつ、細かなオーナメント類までデカールでしっかり再現されていて、よりリアリティを追求しやすくなったのも朗報。

作例では、エクストラインテリアのモケット生地の杉綾織パターンをデカールで作成。当時お約束のリヤラゲッジシェルフ上の一対の パイオニア TS-X11 スピーカー を再現。ディティールにこだわり甲斐のある、誰にでもお勧めできる逸品。
2022/04/19 14:29:24

匿名
ID:61e3cae3
何と比較してるのか不明だけど
他社再販と比べても高くは無いでしょ
新規パーツ追加ならむしろお得かと
2022/04/19 14:25:59

a15ff11300g
ID:8a957535
T140型コロナというと、イメージキャラクターにロジャー・ムーアを起用した印象的なCMやツインカムターボの追加など、アオシマがしっかりと当時モデル化していてくれたことは、今となっては奇跡的なことで、再発売には本当に感謝の念しかない。

プロポーションは実車の雰囲気を忠実に捉えて素晴らしいのだが、実は当時のアオシマのこの一連のシリーズのMA60型セリカXXとシャシーを共用したため、ホイールベースが実車比で115㎜、1/24換算で4.79㎜長いこと、インストルメントパネルやリヤシートなど、あくまで実車にこだわりたい人はちょっと手間の掛かる修正が必要な点は数多く、この車をリアルタイムで知っている玄人モデラーなら、むしろこだわり甲斐のある、骨のある好キット。

今回の作例では、中期型のツインカムターボGT-TRを再現。きっと「これが欲しかった!」という向きも多いのではないだろうか。

再発売の機会もそれほど煩雑ではないので、ぜひモデラー諸氏は再生産の機会をお見逃しなく。
2022/04/19 14:16:43

aniki
ID:38e5e738
高いけど、最近のフジミさんは昔の再販でもこの位するから、
新規金型追加でこの価格なら・・まぁ、許容範囲じゃねすか?
全体的に高騰してるし。
子供には手の届かないおもちゃになってきたねぇ・・。
2022/04/19 10:10:35

匿名
ID:2795e267
たしかに高いな
2022/04/19 9:15:28

匿名
ID:c438179d
部品点数ヤバそうw
2022/04/18 23:10:31

匿名
ID:57c314aa
タイヤ回転はしない感じかな?
2022/04/18 22:41:46

匿名
ID:dab975fe
足回りのセッティングくらいはおそらく皆さん出来るだろうし、この調整機構を追加して2倍ほどの価格になるなら要らなかったと思う。
それより1さんが仰る通り後期SiRの部品を追加してくれたほうが嬉しかったなあ。
2022/04/18 22:22:12

しじみ汁
ID:d5c89b90
これはこれで意欲的な新機軸ですね。
アオシマとはまた違った、古いキットに
付加価値を与える手法として評価
しても良いんじゃないでしょうか?
2022/04/18 22:05:06

匿名
ID:fcecd684
ごめんなさい。
9のレスに対してです。
2022/04/18 21:35:51

匿名
ID:a13444eb
三四郎さんも買うだろうな。
2022/04/18 19:29:51

匿名
ID:33e06db1
>>10
ナンバーのミス(自家用中板は「さ」から)がなければ完璧。
2022/04/18 18:51:41

匿名
ID:1f31f3c7
>>15
すいません…
何を言っているんですか?
誰に言っているんですか…😰
2022/04/18 18:42:40

匿名
ID:d4924289
なるほど、箱絵の再現が可能って事ですね。
2022/04/18 18:42:39

匿名
ID:97db8bbe
ロードランナーは好きです。アメリカレベルって作り易いのでしょうか?
2022/04/18 18:21:47

a15ff11300g
ID:8a957535
旧・日東化学のキットで発売は1969年だから、実に52年間もの長きにわたり連綿と金型が引き継がれ生産され続けている伝説的なキット。モーターライズ全盛だった当時の1/24スケールのオートモデルの中で、精密に実車を再現するフルディティールキットとして発売されたことが大きい。そして、ニチモ亡き現在、これが唯一のSR311のキットであることも見逃せない。

簡潔ながらU20型ユニットを収めたエンジンルームもしっかり再現、インストルメントパネル、シートのリアリティも上々、日東時代には望むべくもなかった、ソフトトップ、ハードトップ、ドロップヘッドの3態が付属。特筆すべきはシャシーのリアリティで、実車を知る方ならきっと思わず息をのんでしまうだろう。

もちろん、腕に覚えのあるモデラーでも修正に結構頭を捻る必要のある関門はしっかりと残しておいてくれているから愉しみは尽きない。

とにかく、温故知新、この素晴らしいキットを時空を超えて、しっかりと金型をメンテナンスしながら発売してくれているフジミには心からの感謝と賛辞を贈りたい。
2022/04/18 16:38:26

匿名
ID:06b93789
SiRも出して。
2022/04/18 16:25:43

a15ff11300g
ID:8a957535
S14型シルビア後期 といえば、K's の パールホワイト が何といっても白眉という方も多いと思うのだが、あえてちょっとエロい レッドパープル を オーテックバージョン で…というのが今回のお題。

豊作だった S13型 のキットに対し、S14型 のキットはフジミのみという寂しさ。とはいえ、フジミはしっかり実車のマイナーチェンジに合わせて後期型をラインナップ。しかも特別仕様車 オーテックバージョン K's MF-T まで、というのも、今となっては奇跡的というしかない。

このクルマの命ともいえるプロポーションは、余すことなく実車の雰囲気を捉え切っており満足度は非常に高い。オーテックバージョン専用の大賀tリヤウィングとフロントバンパーのインテーク・サイドフラッシャー一体のガーニッシュもなかなかの再現度だが、若干合いに難があるので修正が必要。それよりサンデーモデラーの方には素組ではボディからタイヤがはみ出てしまうリヤトレッドの修正に手を焼くかも知れない。答えは、リヤハブセンターを6㎜のドリルで穴を開けてしまえばリヤのトレッド修正は簡単なのでご参考まで。
2022/04/18 16:21:22

匿名
ID:db28915d
デザインとしてはオリジナルの丸目が纏まってるとは思うが、リアルタイムで新車で売っていたのはスターシリーズだから自分的にはこっちの方が馴染みがあるから凄く嬉しいね。
RX-7.MR-2なども前期後期のバリエーション展開がありがたい。
スプーラなども前期出してほしいね。
2022/04/18 14:00:01

a15ff11300g
ID:8a957535
1970年発売の旧・日東化学のキットのバリエーションで、レギュラーキットとの違いは、専用デカールが付属する点のみ。このデカールは、現在、浮谷東次郎記念館に保存されているレプリカに忠実なのだが、浮谷東次郎のドライブで船橋CCCレースを走った実車とは、ストライプの市松模様のピッチや幅、ゼッケンの字体が異なり、純正スチールホイールを履いている点など、あくまで実車にこだわるならこのあたりはしっかり修正が必要。

当時のTMSCのワークスマシンだけに、エンジンなどの資料は極端に少なく、実車の実像に迫るのは難しいが、作例ではエアファンネル付きの純正とは異なるキャブレター、クランクケースの負圧を抜くホースやオイルキャッチタンク、各部ストリップダウンなど、現在判明しているディテールを投影している。
2022/04/18 12:58:12

匿名
ID:c2993358
ルノーRE20に搭載されたEF1のカムカバーとロータス98Tに搭載されたEF15Bのそれとではデザインが全く違っています。
前者はヘアラインにRENAULT GORDINIの表記で、後者はRENAULT TURBOの表記と菱形のエンブレム。
ですから、残念ながら流用はかないません。
2022/04/18 12:30:47

匿名
ID:c438179d
やたー!1/24だー!
1/25では日本車と並べて飾れないから正直うれぴぃ(´∀`*)♪
2022/04/18 11:19:38

a15ff11300g
ID:8a957535
"ナロー911"時代、フェルディナンド・ピエピによって究極のストリップダウンが施されたボディと同時代のポルシェレーシングプロトタイプの強力なエンジンを組み合わせた、現在まで続く911シリーズの系譜の中でも、とりわけ神秘的な存在。

ボディはいわゆる"73のカレラ"と共通で、ストレートに組むと、作例のようにリヤのファットなフェンダーに違和感が生じる。あくまで実車にこだわりたい方は、911クーペ'69のボディとフロントホイール・タイヤが別途用意する必要がある。また、リヤのトレーリングアームサスペンションの位置決めが曖昧で、ホイールベース、トレッド、前後車高調整に少し手間と技術を要することも全くエンスージアストキット時代と一緒だ。

実車のディテール再現に必要なパーツは、全体的に構成も含めてうまく実車を追えているが、そのフィッティングとディテールアップにはかなりの手間と技術が必要。

裏を返せば、カーモデラーとしてこれほど腕の振るい甲斐のあるキットもそうそう存在しないので、腕に覚えのある猛者の方にはぜひ一度は手掛けて頂きたい逸品。
2022/04/17 13:12:55

a15ff11300g
ID:8a957535
玄人好みのモデラーに評価の高い、フジミのエンスージアストモデルのポルシェ911シリーズ。その中でも、このフジミのエンスージアストキットこそ”スーパーカーブームポルシェ代表”ポルシェ930ターボの決定版。

リヤのトレーリングアームのサスペンションの位置決めがやや曖昧で、ホイールベース、トレッド、前後車高を調整するのに非常に手間と技術が必要なこと、フロントトランクスペース内のブレーキマスターバックとブレーキフルードリザーバタンク、給油したガソリンをフューエルタンクに導くフューエルパイプなどのディテールアップ、そしてフルトリムのカーペットの再現など、頭を捻るポイントはそこかしこに散りばめられているが、裏を返せば、カーモデラーにとってこれほど腕の振るい甲斐のある、凝り狂うべきキットもそうこの世にはない。

腕に自信のあるカーモデラーには、ぜひ一度手に取ってみて頂きたい逸品。
2022/04/17 12:34:14

a15ff11300g
ID:8a957535
現在まで連綿と続くポルシェ911シリーズの中でも、とりわけ高い人気を誇る、いわゆる「ナナサンのカレラ」のホモロゲーション維持のために生産された「RS」の名を冠した伝説的な一台。純粋なレーシングバージョンとして「RSR」が存在し、同時期には930ターボ、さらに934ターボRSR、935、936と、世界のレーシングシーンをポルシェが席巻していた時代の、目立たないが興味深い一台。

元エンスージアストモデルの911ということで、おそらく未来永劫、1/24でこのキットを凌ぐ内容のキットは出てこないことは断言でき、プロポーション、ディティールの細部に至るまで作り手の徹底したこだわりを満喫できる素晴らしい内容だが、完成後に満足するには、ディテールアップや修正などが必要な難関がそこかしこに散りばめられており、サンデーモデラーの方の手には負えない、難易度の高いキットであることも全く変わらない。

腕に覚えのある猛者には、ぜひ挑戦して頂きたい、カーモデラーの腕が試される逸品。
2022/04/17 12:11:36

a15ff11300g
ID:8a957535
①パッケージはエンスーオリジナルのイラストからガレージなどの描かれたバックを削除したもの。
②オリジナルのエンジンマウントのままでは、エンジン搭載位置が高すぎてボンネットと前方のクーリングファンが干渉して閉まらないので、エンジンマウントを作り直して、エンジン搭載位置を1㎜前後下げてやれば、ボンネットの干渉が防げて、ボンネット裏にインシュレーターを貼っても大丈夫です。
③全般的にM635CSiのディテールを1/24というスケールで究極のレベルで見事に描き切っている秀逸なキットですが、あえて重箱の隅をつつけば、フロントシートをフロアに固定するレールとリインフォースメントが凝り過ぎで実車の構造とはやや乖離が見られること、実車のトランクルームが、フルトリムで右舷側にバッテリーボックスの上に三角表示板をマジックテープで固定する構造体がキットにはないので、あくまで実車にこだわりたい方はこのあたりを修正すれば完成後の満足感がさらに高まると思います。
2022/04/17 11:26:08

非理法権天1967
ID:49b09063
「流石タミヤ」と言えるほどの高品質とカッコよさ。・・・しかし、1/24カーモデル
としては余りにも「部品過多」でしんどい・・・。土日の連休で「ホイ!」と
出来るモンではない。そこが「他社」との大きな違い・・・。
2022/04/17 1:14:20

匿名
ID:072038dd
次は1981年スパ24時間耐久レース優勝車をキット化してもらいたいところですね。それと、BFまたはBGファミリアのキット化を。
2022/04/17 0:28:26

匿名
ID:608d6a02
ITEM Noの話だけど、中古品をネットで買う時に何奴かわかりやすいから良いと思いますよ。もしかしてネット販売に対応したのかなあ? ほら、たまにデカール完備でない時期のを知らずに購入してオカンムリの方がいて、タミヤアフターサービスもその対応が辛かったのかなあ。
2022/04/15 17:47:13

匿名
ID:3b76ebdb
おおお!これ再販するんだ!
一番好きな世代のファイアーバードです
2022/04/15 16:10:24

匿名
ID:f794c9f8
デカールがカルトグラフで無くなると予想
2022/04/15 13:49:31

匿名
ID:7b97b466
エンジン流用でFW11B出ませんかねー。
2022/04/15 12:10:39

匿名
ID:5345a18b
気持ちはわかります。しかしST205はムリでしょうね。リストリクター問題の影響で。
2022/04/14 22:27:49

匿名
ID:b497fda6
ケンメリの出来の良いのが皆無だったのでこれは嬉しい。
2022/04/14 18:05:23

匿名
ID:758e4928
ミニパトとヨタ8は昔フィギュア付きで出てたよ。アニメが放送されてた頃だったかな。ミニパトは当時ですら金型がかなり逝ってたけど。
2022/04/14 17:26:35

匿名
ID:9fa98248
12分の1でインジェクションモデル、新規で型を製造して26000円は安いとは言わないけどこれぐらいはかかるのでは? 再生産品でも10000円以上はする世の中ですから。
貯金をして待ちましょう。
2022/04/13 21:57:39

匿名
ID:835ec8e2
定価が26000円でメーカーがビーマックス、
内容はあまり期待できないような。
しょぼくは無いけど、ディテールアップパーツは出さんのかな。
数万円したりして。
2022/04/13 17:51:08

非理法権天1967
ID:49b09063
確かに、後発の「タ〇ヤ」は精密でカッコイイんですけれど、値段が高い、部品過多、
その分イライラや「失敗率」も高そうなので、安くて作りやすい「フジミ」も
オススメです。
2022/04/13 13:21:34

匿名
ID:683aa4fa
ここまでカスタムしてるならホイールも社外品付けてほしいw
2022/04/12 18:21:29

匿名
ID:f6353c30
ホイール形状が異なるというのは、クロモドラじゃないってこと?
2022/04/12 17:09:55

80'sファン
ID:e1a12112
これでもう今後の商品展開がバレバレですね。あの漫画は最強のブランドですねぇ。
2022/04/12 15:25:17

匿名
ID:8d276cb9
このロータス99Tのカーボンボディは凸型にカーボンを貼ったものを焼いていたので表面は結構デコボコしていました。
タミヤの99Tを製作した時にはこれを再現しようと筆で塗料を塗りたくってつくりました。たぶんどこからか出るであろうカーボンデカールで綺麗な表面をつくるより、こてっとした塗料を塗った上から貼ろうと考えてます。あとエッチングは結構高いものが出そう。
CA〇〇Lロゴは出てくるでしょうね。
2022/04/12 15:15:13

匿名
ID:c2993358
ベネトンB187は通好みですね。
何気にペンシルノーズの始祖かも知れませんし。
リアウイングにキッチリ仕事をさせる為にエンジンカウルを極端に低く抑えたシェイプが今見ても新鮮です。
フォードワークスの120度V6ターボエンジンも、あのシェイプの実現に一役買っていたのでしょうね。
モノコックサイドのピンク色のラインがカッコ良かった。


さてロータス99Tですが、サスアーム類の材質が気になります。
タミヤの後発3種はダイキャスト製でしたが、70年代のキットはABS樹脂製でした。
どちらにしろ、強度をキチンと考えていた証拠でしょう。
99Tはプルロッドが非常に細いので通常のプラ製ではかなり無理がありますが、その辺りをどう解釈しているか気になります。
2022/04/12 12:40:36

匿名
ID:d9468324
上手い選択ですね。 
上カウルを取れば、カーボンボディが見れる。
また、前後ウイング他をオプションでだせば、鈴鹿や高速サーキットなんかも可能。
(逆に金欠チームだから大きな変更がない)

力業ですが、JPSにも....(タミヤからルノーのヘッドだけ頂いて)

ドライバーも是非! 
スーツ、ヘルメットメーカーの違いがあるけど

ウイングにエッチング使うなら治具もお願いします。
2022/04/12 12:33:32

K666
ID:8d276cb9
80年代後半からGrCが盛り上がり(F1もですが)タミヤからはフルディティールで模型化されました。振り返れば30年以上も前のことになり、その年代に生まれた人も30歳を超え、これらGrCカーは雑誌でみるくらいしかない年数になっています。当時絶叫してた我々もそれなりに年を重ねています。すなわちメーカーが販売利益を想定する年代はいくつか考えますとこの先GrCカーって新規では難しいのかも。STUDIO27製品の89CVや90CVも過去の残り分くらいしか世に出回っていないのが現状のようです。トヨタ88CやニッサンR89も限定のバリテンでしか製品化されないのかもしれません。寂しい限りです。
2022/04/12 10:58:40

Cカー大好き!
ID:862fa43b
トヨタ88Cキット、これまで発売されたシリーズすべてを購入し、
10箱以上の在庫を積んでいますが絶対に買います。
新規で89C-Vの発売も お願いしたいです。
2022/04/12 9:56:38

匿名
ID:f6353c30
これは嬉しい。
2022/04/12 9:46:45

匿名
ID:f6353c30
キャメルデカール、ディティールアップパーツに付くかなぁ。
2022/04/12 9:45:49

匿名
ID:8d276cb9
ベネトンB187もいい。前方に追いやられたコクピットや低く抑えたエンジン後部のカウルなんかこの時代の象徴ともいえるスタイルでした。それとエイドリアン・ニューウェイのレイトンハウスマーチCG901もいいな。第二弾に期待してホビーショーへ行こう!
2022/04/12 9:25:58

匿名
ID:3e15b037
この箱絵(?)は往年のタミヤ1/12F1の箱絵をかなり意識してるのが伝わってニヤリとさせられるね。
現代のキットらしい高解像度のディテールを期待したい。
2022/04/12 0:33:06

匿名
ID:c2993358
まあ大抵の人はセナ仕様にするんだろうけど、私は迷わず中嶋仕様にするから、序盤戦仕様ならモナコではなく中嶋初入賞のイモラや5位入賞のスパ仕様にして欲しいです。
もちろん車載カメラのパーツ付きで。

F1ブーム時タミヤの1/12は641/2、MP4/6、FW14Bと3作出ましたけど、ブームが落ち着いた1990年以降の車種ばかり。
個人的にはそれ以前の車種の方が好きなんですけれど。

1/12での模型化は絶対に有り得ないと思うけど、ベネトンB186とか、マーチ881とか、ブラバムBT58とか、3強以外でも見所があるマシンは多かったんですけどね。
2022/04/11 22:12:40

匿名
ID:2ca24a77
ここでタミヤがどさくさ紛れに企画が流れた100Tを、、
2022/04/11 21:59:24

匿名
ID:0bac3776
うぉー!
ヤバい!
高いけど買わねば!
2022/04/11 20:23:40

匿名
ID:0f309672
やっと発売ですね。絶対に買います!!
すごい期待してます。嬉しすぎる。
№2がFW16なら発狂するかも。

2022/04/11 20:18:20

匿名
ID:c2993358
マジか、これ。

久々の1/12のF1、しかもチョイスが渋い。
こりゃ、無理してでも買わなくては。
2022/04/11 19:59:02

匿名
ID:683aa4fa
おそらく黒を塗ったあとにエナメル塗料のグレー等でドライブラシをしたのかな?と思います。
質感の表現って難しいですよね。
2022/04/11 18:12:59

匿名
ID:3b6ef1d6
ハンドメイド、スターシリーズと来れば量産丸目も出して欲しいな
ついでに117クルーザーまで出せば完璧😃
(流石にショーモデルはムリか)
2022/04/11 17:24:26

匿名
ID:8d276cb9
42:さん
ハセガワの社長が言われたんですか?車オンリーの私にはありがたいことですが・・・。
それならスカイラインを初代からラインナップしていただき、欧州のアルファやシトロエン(高いのはイヤ!)とかも踏み込んでくれないかな。
国産旧車もまだまだ期待、ホンダ1300(セダン・クーペ)、スズキフロンテクーペ(GXF・GXCF)、ジムニーシリーズ、ニッサンサニークーペ(1000と1200くらい)、スバルアルシオーネSVXなんかも。
コルトギャランハードトップ・セダンも
2022/04/11 15:25:12

K666
ID:8d276cb9
いすゞからニッサンに移籍したデザイナーのN氏も定年と思われますが退社されています。
いすゞビークロスのようにショーモデルがそのまま製品化されるような素晴らしいデザイナーでしたがニッサンにはいって「おおっ!」と思わせる車は見いだせれませんでした。(個人感想)復活のZのCMに少し期待をしていましたが、実車ではやはり初代Zほどのインパクトも無く、時代もスポーツカー多難な頃でした。N氏ほどの人物ともなれば、現場最前線とはいかず、指導にまわっていたのかもしれませんね。官僚的といわれるニッサン社内では活躍できなかったのでしょうか?現GT-Rも初期の頃はとんでもないクルマだったようで、10数年かかって調教し、現在に至ってるとカー雑誌にありました。
2022/04/11 12:09:17

初代、唐獅子
ID:a77e1a00
いよいよバリューデコトラシリーズも最終なんだね。
思えば、アオシマさんのデコトラキットは昭和の頃から作ってきたけどまだ作りきれないキットが残ってるなぁ……一昔前のデコトラシリーズ、約20年前位の保存キット、その一部だけど、そろそろ順番に作っていかなきゃだなぁ……
2022/04/10 21:25:29

PK-SH2EXDG
ID:9f09c74f
ラストはタンクローリーかぁ!
2022/04/10 19:07:09

匿名
ID:9f09c74f
大型デコトラシリーズの再生産を、優先して欲しいです。
2022/04/10 19:06:17

G30
ID:0a9ddff8
トイズキャビンの仕事猫ミニフィギュアを傍らに添えると絵になりそう。
2022/04/10 15:13:40

G30
ID:0a9ddff8
>10
H社が便乗してE30系BMW3シリーズセダン出してきそう。
2022/04/10 15:07:00

G30
ID:0a9ddff8
>42の訂正。
スカイラインはHV車が生産中止され、Ⅴ6・3000ターボ車のみが継続生産されるそうです。
2022/04/10 15:00:42

ペロタン
ID:18ecefab
これこそH社に決定版を出して欲しい
124セダン&ワゴン、126セダンともどもキット化に恵まれて来なかったので
2022/04/10 14:50:17

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