商品説明

――横須賀・総武快速線の主力形式E217系　リニューアル発売！

【実車概要】
●E217系は1994年から製造された、横須賀・総武快速線の主力車両です。
　製造時期により細かな形状の変更が加えられております。
　また更新工事も受け、その際に帯の塗り分け、色合いが変更されました。
　現在も久里浜～東京～千葉を中心に活躍中です。

【商品概要】
●一体型ステップが特徴的な4次車の更新後の姿を製品化。
　強化型スカートや更新された床下機器を新規製作。
●基本Aセットはお求め易い3両セット 吊り下げパッケージ。

【主な特徴】
●フライホイール付動力採用
●新集電システム　黒色車輪採用
●電球色LED基板採用
●車番　印刷済（基本A・限定品）　転写シート付属（基本B・増結A）
●先頭部TNカプラーSP装備（除：クハE217-0）
●JRマーク 前面ロゴ印刷済

【備考】
●更新前・旧塗装の第一編成（F-01編成・F-51編成 バリアフリー対策工事後）も同時発売。
　初期型特有の左右に分かれた前面ステップを再現(クハＥ216-2061を除く)。
　帯の色合いが濃く、スカートも丸みを帯びた原形の、更新前の姿を製品化。

【実車ガイド】
●E217系は横須賀、総武快速線の113系置き換え用の電車で、近郊形では初の4扉車
　として1994年に登場しました。
●1997年以降、1号車をバリアフリー対策車に変更することになり、クハE216-2001が
　連結されていた所に新製のクハE216-2061に交換、元の2001番は差し替えの新製4両
　増結編成に移動しました。
●F-01編成はその後国府津に移動、湘南色に変更されましたが、E233-3000系の配備
　により横須賀線に戻り、更新工事も受けています。

【特徴】
●E217系第一編成であるF-01編成を1号車がバリアフリー対策車に交換された後の姿
　で再現。
●基本編成の11両をセット化した限定品。
●初期型特有の左右に分かれた前面ステップを的確に再現。
●入れ替え車両のクハE216-2061の前面ステップは一体型で再現。
●更新前の姿で帯色が濃く、スカートも原型の丸みをおびた形状で再現。
●クハE216-2061の運転台側にはTNカプラー(SP)装備。
●ヘッドライトは電球色点灯、種別表示白色点灯でON/OFFスイッチ付。
●フライホイール付動力搭載。
●新集電システム、黒色車輪採用。
●JRマーク、前面ロゴ、車番印刷済み。

【セット内容】
●クハE217-1
●サハE217-1
●モハE217-1
●モハE216-1001
●サハE217-2001
●サハE217-2002
●サロE217-1
●サロE216-1
●モハE217-2001(M)
●モハE216-2001
●クハE216-2061

【付属品】
●ランナーパーツ(信号炎管・無線アンテナ)×1
●ランナーパーツ(避雷器)×2
●転写シート(前面編成番号)×1

【オプション】
●常点灯用室内照明ユニット(LED)：<0733>LC(白色)
●室内照明ユニット：<0755>LA(T車)、<0756>LB(M車)
●TNカプラー：<0336>密連形
※TNカプラーは６個入りセットです(必要車両数に応じてお求めください)


●JR東日本商品化許諾済
●パッケージサイズ/重さ : 31 x 22.5 x 7 cm / 1391g

商品仕様

商品シリーズ

車両セット(電車)

所属

東日本旅客鉄道(JR東日本)

地域

関東

商品コード

98911

JANコード

4543736989110

ご購入について