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ED70 (鉄道模型)

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販売価格 ¥6,160
メーカー希望小売価格:¥7,700 (税込)
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発売日:2017年2月下旬
メーカー
KATO(カトー)
スケール
Nゲージ1/150
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商品説明

【商品紹介】
●ED70は北陸本線田村~敦賀間で日本初の交流電化開業を行うにあたり、昭和32年(1958)に新造されました。
●世界初の商用周波数60Hzの交流電気機関車でもあります。
●同線の客貨輸送を一手に担った立役者で、寝台急行「つるぎ」の牽引機としても有名です。
●DF50に似た前面を持つ小振りな車体に銀色の側面フィルター、屋根上に搭載された賑やかな機器が特徴で、また標識灯下部から側面に回った飾り帯もED70特有の表情と言えるでしょう。
●昭和50年(1975)まで北陸の地で活躍を続けました。

●牽引する列車として〈寝台急行「つるぎ」〉を同時発売致します。
●旧形客車で組成される重厚感あふれる名列車を再現できます。
●またその他にも旧形客車や10系座席車による普通列車や、国鉄貨車を連ねた貨物列車などの先頭に如何でしょうか。

【製品特長】
●フライホイール付き動力ユニットで、安定した走行と牽引力を確保。室内灯組込済の客車12両編成を牽引可能。
●「つるぎ」牽引時の登場時から改造された形態を再現。電暖表示灯追設/乗務員扉上の水切り追設/標識灯脇手すり追設/前面貫通扉の溶接/重連総括用ジャンパ栓等撤去といった外観を忠実に再現。
●ナンバープレートは選択式で番号は「2」「3」「7」「9」を用意。、メーカーズプレート「三菱」は車体に印刷にて表現。
●Hゴムは運転席窓・助手席窓が白色。元貫通扉は黒色で設定。

【編成例】

●急行「つるぎ」
ED70+寝台急行「つるぎ」

●北陸本線ローカルの普通列車
オハフ33+オハ35+スハフ42+スハ43+スハ43+スハフ42+マニ60+ED70

●貨物列車
ED70+35000+コキ5500+テム300+トラ55000×2+ワキ5000+タキ3000+トラ90000×2+ワフ29500+トキ25000+ワム90000×2+35000

【付属品】
●ナンバープレート
●交換用ナックルカプラー

【関連製品】
●10-1387/1388 寝台急行「つるぎ」
●3081 EF70
●5127-4 オハ35 ブルー 戦後形 5128-4 オハフ33 ブルー 戦後形
●5229 マニ36 8056 ワム70000 8030 ワフ29500 8062 トラ90000 8070 テム300 8027-1 トラ45000(積荷付)
●パッケージサイズ/重さ : 19.4 x 4.3 x 2.8 cm / 133g


★メーカーサイトにポスターが掲載されています。
★メーカーサイトに製品情報が掲載されています。

【関連商品のご案内 (つるぎ関連)】
寝台急行 「つるぎ」 (基本・7両セット)
寝台急行 「つるぎ」 (増結・5両セット)
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DD50 2次型 重連セット スノープロウなし (2両セット)
DE10 耐寒形

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オハフ33 茶 一般形 / オハフ33 ブルー 一般形
オハフ33 茶 戦後形 / オハフ33 ブルー 戦後形
オハ35 茶 一般形 / オハ35 ブルー 一般形
オハ35 茶 戦後形 / オハ35 ブルー 戦後形
スハフ42 茶 / スハフ42 ブルー
スハ43 茶 / スハ43 ブルー
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【関連商品のご案内 (貨物列車イメージ)】
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コキ5500 6000形コンテナ積載 (2両入)
テム300 (2両入)
トラ55000 積荷カバー付 (2両セット)
ワキ5000
タキ3000 黒 / タキ3000 シルバー
タキ3000 日本石油 / タキ3000 日本石油輸送
トラ90000 (2両入) / トラ90000 (8両セット)
トキ25000 / トキ25000 (積荷付)
ワム90000 (2両入)
タキ35000 日本石油輸送色
タキ35000 日本オイルターミナル色
タキ35000 日本石油
ワフ29500

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国鉄ディーゼルカー キロ25形 (初期急行色)

商品仕様

地域
中部
商品コード
3082
JANコード
4949727666693

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