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E657系 「ひたち・ときわ」 (基本・6両セット) (鉄道模型)

品切れ中
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販売価格 ¥14,784
メーカー希望小売価格:¥18,480 (税込)
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4名がお気に入り中
発売日:2017年2月中旬
メーカー
KATO(カトー)
スケール
Nゲージ、1/150
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商品説明

●E657系は平成23年(2011)に常磐線向けの交直流特急電車として登場しました。
●E259系に準じた断面のアルミ製ダブルスキン車体、精悍なデザインの先頭部を持ち、常磐線を代表する列車として欠かせない存在です。
●車体色には常磐線沿線にある偕楽園の白梅をイメージした白を基調に、窓下には紅梅をイメージした赤を、裾部には「ラベンダーグレー」を配し、軽快感あふれる姿となっています。
●上野東京ライン開業後は品川まで乗り入れるようになり、「ひたち」や「ときわ」として活躍を続けています。

●KATOでは従来、〈E657系「スーパーひたち」〉として発売していましたが、上野東京ライン開業後の現行の仕様としてリリースいたします。
●同じ路線を走るE231系、E531系と併せることで常磐線・上野東京ラインの世界を楽しむことができます。
●また湘南色の帯をまとうE231系、E233系などと共に首都圏の大動脈を再現してみては如何でしょうか。

【製品特長】
●強化工事により、前面にFRPカバーを取り付けた現行の姿を再現。また従来製品とは異なる車番を設定。
●行先表示シールの内容を、上野東京ライン開業後の現在の運行形態に合わせた内容に変更。
●内容は「ひたち 品川/いわき」「ときわ 品川/上野/勝田/高萩」の6種類を用意。
先頭車ヘッドライト/テールライト標準装備。ヘッドライトは実車同様、電球・HID灯の違いを再現。
交直流電車特有のパンタグラフ周辺の碍子や機器、屋根上の列車無線アンテナやWiMAXアンテナを再現。
●「白梅色」と呼ばれる少し赤みのかかった白を基調とした車体色、側面窓下の「紅梅色」と裾部の「ラベンダーグレー」を忠実に再現。
●前面窓・側面窓は実車同様、緑色の着色ガラスを採用。
動力は定評あるフライホイール付き動力ユニットを搭載し、安定した走行が可能。
●中間連結部には、ボディマウント式KATOカプラー密連形と車体間ダンパーを標準装備。実感的な連結面とスムーズな走行を実現。

【セット構成】
←品川・上野          勝田・いわき→
クハE656-12+モハE657-212+モハE656-212+サハE657-12+サロE657-12+モハE657-112(M)+モハE656-112+モハE657-12+モハE656-12+クハE657-12

※太字部:6両基本セット
※下線部:4両増結セット

【付属品】
●行先表示シール

【関連オプションパーツ】
●11-211/212 LED室内灯クリア/6両分入

【関連製品】
●10-1290~1293 E531系 常磐線・上野東京ライン
●10-1337~1339 E231系常磐線・上野東京ライン
●10-1267~1270 E233系3000番台 東海道線・上野東京ライン
●10-1150~1152 E233系3000番台 高崎線・宇都宮線
●パッケージサイズ/重さ : 31.5 x 21.8 x 3.4 cm / 666g


●Copyright East Japan Railway Company
★メーカーサイトにポスターが掲載されています。
★メーカーサイトに製品情報が掲載されています。
★E657系 「ひたち・ときわ」 (増結・4両セット) (鉄道模型)もございます。

【別売オプションパーツのご案内】
●No.11-211 LED室内灯クリア (DCCデコーダ対応) (1両分)
●No.11-212 LED室内灯クリア (DCCデコーダ対応) (6両分入り)

【別売オプションパーツのご案内(上級者向き)】
●No.29-351 電車形動力車用 デコーダ EM13 (1個入)
●No.29-352 電車形ヘッド/テールライト用デコーダ FL12 (先頭車用 デコーダ) (1個入)
●No.29-353 電車形室内灯用デコーダ FR11 (1個入)

【関連商品のご案内】
●E231系 常磐線・上野東京ライン (基本・6両セット)
●E231系 常磐線・上野東京ライン (増結・4両セット)
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●小田急 ロマンスカー 60000形 MSE (基本・6両セット)
●小田急 ロマンスカー 60000形 MSE (増結・4両セット)

商品仕様

商品シリーズ
車両セット(電車)
地域
関東、東北
商品コード
10-1397
JANコード
4949727666723

ご購入について

※こちらの商品は一世帯(同一住所) 10 点までとなります。

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ユーザーコメント
1:     2016/10/10 0:18:00  

上野駅の常磐特急用地上ホームに到着して、給水して折り返していくのを眺めるのは結構好きだった。

E659系電車は塗装の色や前面のデザインなど、やはり結構好きだが東京・品川へ乗り入れるようになって印象が普通になったかな。

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