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JR E233-0系 通勤電車 (中央線・T編成) (増結II・4両セット) (鉄道模型)

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通常価格 ¥8,415(税込)カード・あと払い決済
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メーカーTOMIX(トミックス)
スケールNゲージ1/150
素材ABSPSPOM
シリーズ車両セット(電車)
発売日 2008年3月下旬
JANコード 4543736923381
商品コード92338
JR E233-0系 通勤電車 (中央線・T編成) (増結II・4両セット) (鉄道模型)
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パッケージJR E233-0系 通勤電車 (中央線・T編成) (増結II・4両セット) (鉄道模型) パッケージ1
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中身JR E233-0系 通勤電車 (中央線・T編成) (増結II・4両セット) (鉄道模型) 中身1
解説JR E233-0系 通勤電車 (中央線・T編成) (増結II・4両セット) (鉄道模型) 解説1JR E233-0系 通勤電車 (中央線・T編成) (増結II・4両セット) (鉄道模型) 解説2
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★こちらの商品は一世帯(同一住所)6点までとなります。
●Copyright East Japan Railway Company
★メーカーサイトに製品情報が掲載されています。
★メーカーサイトにN情報室 Vol.1Vol.2Vol.3が掲載されています。

【別売オプションパーツのご案内】
【 0733 】 室内照明ユニットLC (白色・1本入)
【 0737 】 室内照明ユニットLC (白色・6本セット)
【 0755 】 室内照明ユニットLA (ノーマル) (※トレーラー車用)
【 0756 】 室内照明ユニットLB (ノーマル) (※動力車用)
【 0336 】 密連形TNカプラー (SP・黒・6個入)
【 0675 】 動力ユニットFW (DT71A付・E233系用) (1個入り)

【別売オプションパーツのご案内 (他社製)】
【国鉄・JR/N】 E233系 -中央快速線・貫通編成- 前面表示 フィルムシール
【国鉄・JR/N】 E233系 -中央快速線- 側面表示 フィルムシール

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●2006年12月より中央線で営業運転を開始したJR東日本の最新鋭通勤電車です。基本セットと増結セットI・IIで実車通りの10両貫通による「T編成」とすることができます。

【実車ガイド】
●E233系は、首都圏で活躍しているJR東日本の電車です。同系は、E231系で導入された様々な新技術をベースに、JR東日本としては初めて重要機器や回路の2重化を採用、故障や事故の場合にも対処可能な設計となっています。製品は、2006(平成18)年に活躍を開始した中央線用のE233-0系のうち、10両固定編成(T編成)のグループをプロトタイプとしています。

【実車概要】
●JR東日本標準機E231系から進化した新型通勤電車。
●10両貫通編成と青梅・五日市・八高線にも入れる4両・6両編成および、この2つを合わせた10両の編成バリエーションがあります。

【実車編成例】 →高尾・青梅(10両貫通編成)
クハE233-0 + モハE233-0 + モハE232-0 + モハE233-200 + モハE232-200 + サハE233-500 + サハE233-0 + モハE233-400 + モハE232-400 + クハE232-0

【特徴】
●共通
 ・10両貫通編成(T編成)に対応した各セット
 ・E233系特徴の側面ドア窓などの形状を的確に再現
 ・屋根形状(ビート)は新津製タイプ
 ・新集電システム、黒色車輪採用

●増結セットII
 ・車番等転写シート付属

【セット内容】
●サハE233-500
●サハE233-0
●モハE233-400(T)
●モハE232-400


●JR東日本商品化許諾済
●パッケージサイズ/重さ : 30.5 x 21.5 x 3.2 cm / 610g

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