鉄道模型 N投稿画像/コメント一覧

京急新1000形

Bトレインショーティー京急電鉄新1000形・6次車 (2両セット) (鉄道模型)

京急新1000形ステンレスは前から好きでした今は8両持ってます。再販を待ってました。この再販で買おうと思います。

2015/02/15 19:15:31

ｸﾊ189-11

JR 189系電車 (グレードアップあずさ復活色・M52編成) セット (6両セット) (鉄道模型)

国鉄１８９系特急型電車は１９７５(昭和５０)年６月～１９７９(昭和５４)年４月にかけて登場した横軽対応の車両です。(当初はＬ特急あさま用車両として登場しましたが、ＪＲ化後にＬ特急あずさにも使用される様になりました。)製品は懐かしいＧＵ(ｸﾞﾚｰﾄﾞｱｯﾌﾟ)あずさ復活色(八トタＭ５２編成６両)を再現。(２０１４年１２月復活色の現行仕様。オリジナルは１９９０年夏季に登場後、１９９２年頃までこの塗装でしたが、１９９３年に晩年の馴染み深いＬあずさ末期色と呼ばれる特徴的な水色塗装に直ぐ変わってしまいました。)クハ１８９-５０９(１９７５年１２月竣功/中期型)のみ前期型且つＧＵ仕様(窓拡大仕様)他の５両は後期型となっている。(モハ１８９及びモハ１８８は１９７９年式車輛/クハ１８９-１１、１９７６年１０月竣功)この塗装はTOMIXでは初だったかと思います。(過去にKATOのみ製品化で、しかも限定品だったかと思われる…)

2015/02/13 21:24:20

oityan

Re 474 SBB Cargo No.Re 474 016-3 (シーメンスユーロスプリンタースイス連邦鉄道・SBBカーゴ Re474型電気機関車) ★外国形モデル (鉄道模型)

　できのよさを１としたのはﾊﾟﾝﾀｸﾞﾗﾌのフックが、あまりにも華奢で購入時から折れていたためで、こういう点がHOBBYTRAINの共通の短所、最限度２は、印刷が他社（FLEISCH
MANNやARNOLD）に比べるとカスレが目立つ、走りもいまひとつで、外国型としては、
あまり薦められない

2015/02/09 17:46:40

クハ１１７３

西武鉄道 101系 (初期形・分散冷房) (増結・4両セット) (鉄道模型)

西武鉄道１０１系電車(低運転台/初期型)は１９６９(昭和４４)年３月５日～１９７６(昭和５１)年９月２７日迄に製造(旧１０１系は全て自社製。西武所沢車輌工場製。現在の名称は西武武蔵丘検修場。)された西武初の高性能通勤型電車ことＡＳカー。(西武最初の黄色い電車はこの１０１系。西武イエローの車体に窓周りのウォームグレーという新ツートンカラースタイルは３扉車のルーツであり、昭和５８年１１月登場の３０００系まで引き継がれる事になります。)製品は１９７２(昭和４７)年度に製造された１７１Ｆ～１８３Ｆ(４両固定編成６本　´72.7～S47.11製造車)の冷房試作車(小田急５０００形と同じ集約分散クーラーＣＵ-１６型を５基搭載。)の登場時の姿(1972年夏季～1990年頃までの姿)を的確に再現。結局、量産された冷房装置はパンタ車に付くＣＵ７２Ｂ型(末期はステン製ＣＵ７２Ｃ型に総交換)という一般的な集中クーラーに統一。１９９０年代にはｸｰﾗｰを集中型に全て交換して早くも消滅。最後まで残存した元冷房試作車は１７５Ｆ(1972.8.10竣功)でした。(末期は新宿線で活躍していました。)

2015/02/08 21:56:17

匿名

Bトレインショーティー東急電鉄 5050系 4000番台 Shibuya Hikarie号 (2両セット) (鉄道模型)

Shibuya Hikarie号は去年発売されたばかりですが、
これはJANコードが変わったために新製品扱いになったと考えてよいでしょう。

前回も今回もSGシャーシということは、シャーシが変わるわけではないようですね。
変化の有無はわかりませんが、何か他に理由があるのかもしれません。

2015/02/05 9:45:36

匿名

Bトレインショーティー横浜高速鉄道 Y500系 (2両セット) (鉄道模型)

前回品とはJANコードが異なるので新製品扱いになっているのしょう。

前回品はSHGシャーシだったけれど、SGシャーシに変わるのでしょう。
シャーシが変わるのは近年の傾向ですし。

同封シールは副都心線乗り入れに合わせて変えてくれと祈りましょう。

2015/02/05 9:36:18

匿名

Bトレインショーティー東急電鉄 5050系 4000番台 Shibuya Hikarie号 (2両セット) (鉄道模型)

Y500系だけでなく、Shibuya Hikarieもか・・・
こっちは、2014年の3月に一般販売されましたよね？
再販扱いにされてないのは、単にホビーサーチさんのシステム上の都合？？
それとも、新発売で扱うだけの内容に刷新されてるということなの？？？
詳細がわからないと、手を出すべきなのか判断できず困ってしまいます。

2015/02/04 18:26:31

匿名

Bトレインショーティー横浜高速鉄道 Y500系 (2両セット) (鉄道模型)

2013年の4月に、一般の流通で販売されましたよね？
再販扱いにされてないのは、単にホビーサーチさんのシステム上の都合なの？？
それとも、新発売で扱うだけの内容に刷新された、ということ？？？
同梱シールだけが、現在の状況に合わせたものにアップデートされてるだけ、とか・・・
詳細がわからないと、手を出すべきなのか判断できず困ってしまいます。

2015/02/04 18:20:56

ｸﾊ50502

南海 50000系特急「ラピート」改良品 (6両セット) (鉄道模型)

南海電車５万系ラピート関空特急は１９９４年９月に初登場。『エレガンス＆ダンディ』をコンセプトに３次元曲面球体の特徴的な前面が最大の特徴です。(登場時は鉄仮面という愛称でしたが、最近は甲冑という愛称に変わりつつあります…)製品はガンダムレッド塗装(ジオン軍仕様)で一躍話題となった50502F6Rの記念塗装前の姿(２０１４年３月頃)を再現。(登場時は明るいﾌﾞﾗｲﾄﾌﾞﾙｰﾏｲｶ塗装でしたが、現在は登場時より色が濃い且つ色味が若干暗いﾀﾞｰｸﾌﾞﾙｰﾏｲｶ塗装となりつつあります。製品は２０１５年現在の仕様を再現する見込。台車についていたﾖｰﾀﾞﾝﾊﾟは全て撤去され、車体の青塗装は20年前よりかなり濃くなっており色味も若干暗いのが特徴。)久々の再生産、是非とも旧製品(登場時仕様)と比べてみては?!今回は青塗装が異なるので違和感を覚えるかも…?

2015/01/23 21:42:21

ｸﾊ50505

南海 50000系「Peach×ラピートハッピーライナー」 (6両セット) (鉄道模型)

南海電鉄５万系ラピート関空特急は１９９４(平成６)年９月に登場した南海電車の特急型車輛です。その特徴的な前面マスクはファンから“甲冑”や“鉄仮面”等と呼ばれる事で有名。去年(２０１４年)には登場２０周年を記念して第１弾ガンダム塗装(赤なので敵陣のジオン軍？2014.4.26～6.30　50502F)と第２段PA×ﾗﾋﾟｰﾄﾊｯﾋﾟｰﾗｲﾅｰ(2014.9.21～2015.8.31予定　50505F)という特別塗装車輛が登場し話題に。製品は20th記念ﾊﾟｰﾄ2(桃紫＆白塗装)の50505Fﾊｯﾋﾟｰﾗｲﾅｰを再現。久々の再生産デス(というか殆ど新規…)是非ｺﾚｸｼｮﾝに?!

2015/01/23 21:29:58

Mc3301

京成 3300形 1次車・新塗装 (4両セット) (鉄道模型)

京成電鉄３３００形電車は昭和43年冬季(12月)～昭和47年春季(3月)にかけて製造された4両編成の電車です。(一時期、6両固定や8両固定になる事もありましたが現在は4両単独が専らです。最近は金町線の主になりつつある…?)製品はｴｱｰｻｽと呼ばれる空気ﾊﾞﾈ台車を装備した最初期型(3301F4R　日本車輌製1968.12竣功)の末期の姿を再現。3300形は大半がｺｲﾙばね台車装備車だったので、空気ﾊﾞﾈ台車は最初の２編成(3301F＆3305F。3305Fは東急製で現在は北総7260形となっています。)のみで、翌1969(昭和44)年12月竣功車輛(所謂2次車3309F以降)からｺｽﾄ削減によりｺｲﾙばね台車に逆戻りしています。
　3333Fと是非、一緒に購入する事を勝手にお勧めします。(迷ったら2つとも買ってしまえ!?それがﾃﾞｭｰｸｵﾘﾃｨ?!…訳解らんな"(-""-)")

2015/01/22 22:23:31

Mc3333

京成 3300形 3次車+4次車・新塗装 (4両セット) (鉄道模型)

京成電鉄３３００形通勤型電車(京成の最終赤電)は１９６８(昭和４３)年１２月～１９７２(昭和４７)年３月まで製造された車輛です。(主電動機のメーカーが２種類存在します。三菱製が3301F、レアな東洋製が3333Fです。)
　製品は２種類の台車(後期型なので何れも低コストのコイルばね台車仕様。)が混在する３３３３Ｆ(モハ３３３３+モハ３３３４が東急車輛製1971年2月竣功、モハ３３４３+モハ３３４４が汽車会社製１９７２年１月竣功と年式が異なる。)の末期の姿(前面種別:普通表示は黒地幕に白抜文字仕様)を再現。京成における最後の赤電、迷ったらどっちも買うべしっ?!(3301Fのｺﾞﾂい台車も◎。まるで京阪2600系みたい…?)

2015/01/22 22:10:17

ナックル星人

【 8056 】ナックルカプラー (短・グレー) (10両分・20個入り) (鉄道模型)

遂にＧＭもリアルカプラーシリーズ(KATOはｶﾄｶﾌﾟ、TOMIXはTNｶﾌﾟﾗｰ、ﾏｲｸﾛｴｰｽはﾏｲｶﾌﾟ等)を初めて(何故、今更なのか?!)製品化。しかも密連型を無視して、イキナリ自連型(ナックル…手の形をイメージ。主に客車や貨車及び気動車用。)できましたか!?う～ん、ギミックが気になりますねぇ～(*´з`)正直、TOMIXの台車マウントＴＮ(くっつき難い事で有名。連結させるにはコツがいる…)と同じギミックだったらガッカリです。２０個入りで定価1080円!?高過ぎです…正直、短と中だけあれば充分。長はｲﾗﾈｰﾅ(*_*)(というか長とか使えないもの出すなよGM…)

2015/01/21 20:56:49

オハネ１４-１４

JR 14系客車 (能登) 基本セット (基本・5両セット) (鉄道模型)

１４系客車は1971(昭和46)年10月～1978(昭和53)年3月までに製造された12系客車ベースの寝台列車です。(15形寝台車は貫通構造、所謂"平妻ﾉｯﾍﾟﾘ前面"の後期型で1978年に製造した最終増備車でｵﾊﾈ15形とｽﾊﾈﾌ15形のみ存在。A-A基準に準拠して製作され、14系を名乗りながら車体は24系25形と同じ形状など細かい所に差異が観られる。)
　製品は前期型(ｵﾊﾌ15形は1972年に増備した座席車)の末期の姿(JRﾛｺﾞが付いている時点で後期…)を再現。う～ん、平妻の後期車(ｵﾊﾈ15形/ｽﾊﾈﾌ15形)を製品化して欲しかったですね…

2015/01/18 20:44:08

ＥＦ６２-２９

国鉄 EF62形電気機関車 (2次形) (鉄道模型)

国鉄ＥＦ６２形ＥＬは碓氷峠(ｼｪﾙﾊﾟ)専門電機として１９６２(昭和３７)年１２月～１９６９(昭和４４)年９月までに総勢５４両が製造された３軸台車仕様の特徴的なELです。(量産機は1963年4月～1969年9月までに製造。そのうち1963年4月～1964年3月までに竣功した量産機1次型の2～24号機までが前期型、1964年10月～1969年9月までに竣功した量産機2次型の25～54号機が後期型となっています。)
　製品は２次型(後期型)の国鉄時代(C型無線アンテナ)の登場時の姿がプロトタイプです。(内嵌式ﾃｰﾙﾗｲﾄと記載されていますが、2次型の内嵌式ﾃｰﾙ採用釜は25～28号機までの4両のみなので、これはｴﾗｰかと思われる。ちなみに、1965年に竣功した27号機以降からﾛｸｺﾞ等と同様の青15号塗装+前面ｸﾘｰﾑ警戒色となっている。)拘る人はHｺﾞﾑの色を変えると云いでしょう。(白ｺﾞﾑ→GM14番、ﾀﾞｰｸｸﾞﾚｰｺﾞﾑ→GM35番、黒ｺﾞﾑ→艶消黒。黒ｺﾞﾑは少数派且つJR化直前の後期仕様なのでやらなくてもいいかも…)

2015/01/18 20:19:55

ＥＦ６２-５４

JR EF62形電気機関車 (2次形・田端運転所) (鉄道模型)

ＥＦ６２形直流電気機関車は１９６２(昭和３７)年～１９６９(昭和４４)年まで５４両が製造された日本国有鉄道の電機である。(EF63形電機の兄弟車で制御装置も弟のEF63形と同じﾊﾞｰﾆｱ抵抗制御を採用し、碓氷峠専用の牽引機として弟EF63と共に1997年秋季まで活躍した名機です。兄EF62形EL最大の特徴は3軸台車を装備する事でしょう。)
　製品は第２次量産ｸﾞﾙｰﾌﾟと呼ばれる所謂"後期型"です。1964年10月～1969年9月までに製造された25～54号機が該当。特徴は側面ﾙｰﾊﾞｰ形状の変更(目の粗い横線→細かい網目状に変更)/避雷器の位置(助手席側→貫通扉付近と中央に変更)/塗装が当初から青15号となる/２９号機以降から外嵌式ﾃｰﾙﾗｲﾄに変更などがあげられます。ちなみに、前期型(1～24号機)はKATOで既に製品化済です。

2015/01/18 16:57:51

トニー

Bトレインショーティー肥薩おれんじ鉄道 HSOR100形観光列車おれんじ食堂 (2両セット) (鉄道模型)

私はこのモデルが傑作であると言うことができます。何もかもが実物と全く同じやっている。ただ色について非常に小さな微調整を行う必要があります。

2014/12/29 7:50:34

Mc608-8

京急 600形 608編成更新車 8輛編成セット (動力付き) (8両セット) (塗装済み完成品) (鉄道模型)

京急電鉄600形電車は1994(平成6)年3月～1996(平成8)年5月まで製造されたオールアルミ製の通勤型電車です。(登場時はクロスシートを装備した特徴的な車両でしたが、現在は更新工事施行によりロングシート化してクロスシートを装備するのは2扉車の2100形だけとなっています。)
　製品は４次車(後期型最終増備ｸﾞﾙｰﾌﾟ608F8R/650形4R651F～656F)608F(総合車両製1996年3月竣功)の現在の姿(ｽﾘｯﾄﾅﾝﾊﾞｰ化/静止型ｲﾝﾊﾞｰﾀ等の床下機器類を全て三菱製に統一など)を再現。ｼﾝｸﾞﾙｱｰﾑﾊﾟﾝﾀが後期型の証。(機器更新はしていませんが、ｿﾌﾄ変更を実施した為、音がかなり変わってしまいました。簡単に云うと、ｵﾘｼﾞﾅﾙは阪神9000系と同じ音。ｿﾌﾄ変更後は都営6300形初期車+近鉄5200系の音を2で割った様な微妙な音。地下鉄で聞くと背筋がﾌﾞﾙっとする、怖さが増してますね…)

2014/12/28 21:18:17

サハ１６６４０

東武 10030型リニューアル車東上線開業100周年記念ロゴマーク付き増結用中間車4輛セット (動力無し) (増結・4両セット) (塗装済み完成品) (鉄道模型)

東武鉄道10030型電車は1988年4月～1992年3月までに製造された分散型ｸｰﾗｰ(ﾗｲﾝﾌﾛｰ式ﾀﾞｸﾄﾕﾆｯﾄ)仕様の本線(STL)2万型に続く軽量ｽﾃﾝﾚｽｶｰです。(制御装置は1万型と同じﾊﾞｰﾆｱ界磁ﾁｮｯﾊﾟ制御を搭載。但し、断流機は改良型の低騒音ﾀｲﾌﾟを搭載する。)
　製品は2011(平成23)年下半期以降より登場した東上線用10両固定化編成(元分割6+4両編成)の前期ﾀｲﾌﾟを再現。(制御装置は界磁ﾁｮｯﾊﾟのまま/車内ﾗｲﾄは普通の蛍光灯/千鳥配置式LED案内表示器を搭載等。元6Rの11640Fは1991年10月竣功、元4Rの11440Fは1990年11月竣功と年式に1年の誤差がある。製造ﾒｰｶｰはどちらもｱﾙﾅ車両製。その為、更新前は吊革が〇型だった11440Fは更新後に11640Fと同じ△型に取換て共通化を図っている。)
　正直、早くUPL(野田線)のﾌｧﾐﾏｶﾗｰ10030型を製品化して欲しい。(11631F～11636Fの計4編成。11634Fは未更新で東上線に在籍中。11633Fはただいま千葉県船橋市にある津覇車輌工業にて更新工事の為、入場中。)

2014/12/28 20:35:12

匿名

【限定品】 JR14系「さよなら富士・はやぶさ」 (16両セット) (鉄道模型)

これ某リサイクルショップで5000円くらいで売ってたらしい
しかも新品

2014/12/23 20:36:18

クハ１６６４０

東武 10030型リニューアル車東上線開業100周年記念ロゴマーク付き基本6輛編成セット (動力付き) (基本・6両セット) (塗装済み完成品) (鉄道模型)

東武１００３０型電車は１９８８(昭和６３)年４月～１９９２(平成４)年３月までに製造された軽量ステンレスカー(バーニア界磁チョッパ制御装置採用)です。４(11431F～11448F)/６(11631F～11644F)/１０Ｒ(東上線のみ在籍10031F/10032F)が存在します。製品は元６+４Ｒの固定編成化(更新工事により中間に入る元先頭車11640+11440はサハ化)及び更新車化した現在の姿(2014年4月現在)を再現。個人的にはﾊｲﾊﾟｰ更新車(10032Fｲﾝﾊﾞｰﾀ制御化超魔改造仕様)を製品化して欲しかったのだが…

2014/12/20 22:09:00

匿名

【京阪電気鉄道/N】京阪電気鉄道行先表示 -大津線- フィルムシール (鉄道模型)

鉄コレの京阪600形けいおん！、この行先表示が出るなら私は「準急三条」を表示させます。『けいおん！』で唯がギー太を購入した、JEUGIA三条本店に向けて！

2014/12/19 19:16:24

匿名

【京阪電気鉄道/N】京阪電気鉄道行先表示 -大津線- フィルムシール (鉄道模型)

鉄コレの『けいおん!』のラッピング電車が出るからタイムリーやね

2014/12/19 17:59:05

匿名

名鉄 5500系復活塗装 (6両セット) (鉄道模型)

流石マイクロさん！
企画力の迅速さと目の付け所が違うな！

2014/12/16 21:20:45

VW21-モ1421

ザ・トレーラーコレクション第7弾全10種+シークレット1種 (10個入り) (鉄道模型)

やっと待望のトレーラーコレクション第7弾が発売予定になったのはよかったが、自分は全10種+1は全て海コントレーラー(過去未収録の海運会社)で発売してくれると1BOX予約して余裕があれば+1BOX予約していました。
今回の第7弾は値上げの為1BOX買うかは未定。
上のトレーラーの画像の①～⑩で①②④～⑦については製品化してくれてうれしかった。
ただ③の WAN HAIの背高40ftについては、第３弾でも(側面のロゴが少し違うが)製品化済み。
WAN HAIを製品化するなら、20ftか、背高でない40ftで発売してくれたらよかったのに。
ただトラクタヘッドの新型いすゞギガを製品化されているのはよかった。
あと要望は20ftの海外の海運会社が少なすぎるため製品化してほしい。他、20ft専用の3軸トレーラーを新規で出してほしい。

2014/12/15 22:27:24

ｸﾊE232-2

JR E233-0系通勤電車 (中央線・T編成) (基本・3両セット) (鉄道模型)

Ｅ２３３系電車は２００６(平成１８)年１２月～２０１５年１月(最終製造は南武線用８０００番台Ｎ編成６両固定)まで導入されるＪＲ東日本の新鋭車輛です。(最新鋭は２０１５年１０月に登場予定の山手線用新型車両Ｅ２３５系電車。)
　製品は最初期(２００６年１２月～２００８年１月頃迄)に導入された中央快速線用の０番台(１０両貫通Ｔ編成　2007.2～2008.1)がプロトタイプ。分割編成と異なり、中間に入る先頭車が存在しないので、美しい姿が再現可能。KATOより出来栄えが◎(実車に近い印象)のでお勧め。

2014/12/14 10:02:43

匿名

子供遊び・1 (4体＋玩具1台入り) (鉄道模型)

ネタはドラえもん？

2014/12/14 9:36:55

匿名

豪雪地帯用郵便車 (1台入り) (鉄道模型)

装甲車…
きっとすごい豪雪地帯なんでしょうね…

2014/12/13 20:48:29

匿名

京阪600形映画「けいおん！」ラッピング電車 (2輌セット) (塗装済み完成品) (ディスプレイ専用モデル) (鉄道模型)

連結器がドローパーってのが残念やな

2014/12/11 18:37:10

匿名

UNITRACK サウンドボックス (鉄道模型)

音が出る！

2014/12/10 14:27:53

匿名

115系1000番台長野色 C編成 (6両セット) (鉄道模型)

お手軽な値段ですが、テールライトがめり込んだ感じになっていて顔がイマイチです。
塗装が綺麗なだけに残念です。

2014/11/30 10:55:37

モ２６８４

近鉄 2680系鮮魚列車タイプ 3輛編成セット (動力付き) (3両セット) (塗装済み完成品) (鉄道模型)

近鉄２６８０系電車は１９７１(昭和４６)年６月１７日に２編成のみが竣功したレアな車輌です。(近鉄通勤車輌初の冷房車として１９７１年夏季～２０００年代初頭頃まで通勤車輌として活躍しましたが、２００２年初頭頃に２６８２Ｆ(ﾄｯﾌﾟﾅﾝﾊﾞｰ)が廃車になり、現在は１編成が残るのみ。いつの間にか、専ら超早朝運用という鮮魚列車という特別ダイヤが組まれる専門運用にしかついていないという悲しい現実。しかも、鮮魚列車が近い将来なくなる!?という噂も出始めた為、２６８０系の終焉はもう近いと思われる。)
　製品は２６８０系(2684F3Rﾗｽﾄﾅﾝﾊﾞｰ)を的確に再現。(前面の白い髭がアクセント。前面の髭がある以外は、ほぼ登場時から変わらない真っ赤なマルーン塗装仕様。目立った更新もしていない為、かなり危険!?鮮魚列車自体、なくなる可能性も出てきた?!)残念ながらMG&CP(床下機器)が再現されていない為、別途用意(床下機器新Ａが簡単。201系等に使うC-2000MｺﾝﾌﾟﾚｯｻｰとBLMGが付いているｱﾚ。)する必要アリ。(ｸ2782に付けるべし。)

2014/11/27 21:40:38

ク２７６３

近鉄 2610系分散キセ(冷房車) 4輛編成セット (動力付き) (4両セット) (鉄道模型)

近畿日本鉄道大阪/名古屋線用２６１０系電車は１９７２(昭和４７)年１１月２１日～１９７６(昭和５１)年１０月５日までに全１７編成が自社(近畿車輌)にて竣功しました。(４両固定編成で２６１０系同士の併結はもちろん、２両編成の２４３０系等と併結する事もある。最近は各駅停車の４両単独運用が目立つ。後期型で且つＬ/Ｃカー仕様のＸ２１/Ｘ２６/Ｘ２７編成の計３編成のみ名古屋線/富吉所属であり、残りの編成は全て大阪線/高安所属となっている。)
　製品は初期型(Ｘ１１～Ｘ１６編成)の典型的な分散クーラー(クーラーが繋がっていないﾀｲﾌﾟ)を搭載した最近のＸ１３編成を再現。(Ａ更新仕様。目立った更新もされていない為、そろそろ危ないか!?まぁ、２４１０系のほうが古いので…)

2014/11/27 21:23:15

モ２６２５

近鉄 2610系連続キセ(冷房車) 4輛編成セット (動力付き) (4両セット) (塗装済み完成品) (鉄道模型)

近畿日本鉄道２６１０系初代近郊型車両(現在は通勤型化)は昭和４７[１９７２]年７月～１９７６(昭和５１)年１０月まで製造された近鉄初の冷房車両です。(新製時から冷房を搭載する編成は２６１０系が初めての事。)機器関係は特急車12200系ｽﾅｯｸｶｰと共通。(三菱製抵抗制御搭載)製品は１９７６年度(９月下旬～１０月中旬)に増備された最終製造グループ３編成(２６２５Ｆ～２６２７Ｆ)のうち、明星検車区(大阪線所属)のＸ２５編成(２６２５Ｆ４Ｒ)を再現。(現在の姿を再現するには、別途ＰＴ４８型交差パンタを入手してパンタ交換を実施した上で、乗務員室寄りに車椅子表示を追加させる他、窓中央の枠をマルーンから黒色に塗装する必要があります。所謂、新Ｂ改修です。)

2014/11/25 21:05:39

匿名

【限定品】 JR14・24系「さよならなは・あかつき」セット (14両セット) (鉄道模型)

>>6さん
このセット、2008年3月14日の最終列車の編成ですからねぇ

2014/11/25 9:23:19

匿名

【限定品】 JR14・24系「さよならなは・あかつき」セット (14両セット) (鉄道模型)

できればEF81450番台もつけて欲しいです
過去にこれが代走に入ったこともあるので

2014/11/24 11:01:21

匿名

24系寝台特急「あさかぜ」 (金帯) (増結・8両セット) (鉄道模型)

あさかぜって2005年に廃止されたけど
サンライズ化とか無理かな？過去に出雲と瀬戸がサンライズになったけど

2014/11/24 10:57:14

匿名

【限定品】 JR 24系「さよならあけぼの」セット (11両セット) (鉄道模型)

臨時あけぼのの編成なんか晩年の寝台特急さくらみたい
確かそれはB寝台とB個室ソロの6両編成

2014/11/23 9:24:26

クハ３０００１

西武 30000系 30101編成池袋線基本6輛編成セット (動力付き) (基本・6両セット) (塗装済み完成品) (鉄道模型)

　西武鉄道３万系通勤型電車は２００８(平成２０)年４月下旬より運行を開始した新型車輌。製品は１０両固定編成(３０００１Ｆ１０Ｒ)の池袋線仕様です。外見状の特徴として１０両固定編成なので自動連結器(２０００系等に付いているアレ…)は省略されています。モーター音は日立製のＩＧＢＴ素子ＶＶＶＦインバータ制御装置を搭載。(２レベル仕様。後期車は高崎線Ｅ２３３系３０００番台後期型に音が類似。)ドア開閉音が豪快(開く時♪ガチャン！閉まる時♪ガチッ！)なのが特徴でしたが、後期車から改善されている。(ほぼ無音。他編成も今後、戸閉装置を改良すると思われる。)

2014/11/22 22:49:05

クハ２８８７３

東武 20070型 (8両セット) (鉄道模型)

東武２００７０型電車は１９９７(平成９)年３月に３万型(現在は東上線に活躍の場を移しつつある形式…)と同時期にデビューした２万系列の最終製造ｸﾞﾙｰﾌﾟです。(当時は、既に3ﾚﾍﾞﾙIGBT素子VVVFｲﾝﾊﾞｰﾀ制御が採用されて間もない頃だったのですが、20070型は東上線用9050型と同じ東洋電機製の後期GTO素子VVVFｲﾝﾊﾞｰﾀ制御装置のまま落成されました。但し、ドアの仕様は3万型と同じ規格の様です。東武鉄道における最後のGTO素子VVVFｲﾝﾊﾞｰﾀ制御採用車として有名。ﾋﾟｸﾄｸﾞﾗﾑ等、当時の最新技術を駆使しているが、3扉18m級と意外に短いﾎﾞﾃﾞｨ。車内LED表示器は3万型と同型の千鳥配置仕様。)
　製品は1997(平成9)年3月にアルナ車両にて竣功した最終増備車21873F8Rの旧社紋時代(1997.3～2012.3)を再現。

2014/11/18 21:26:21

クハ２１８０９

東武 20000型 (8両セット) (鉄道模型)

東武伊勢崎線(東京メトロ日比谷線直通用)２万型電車は１９８８(昭和６３)年１月３０日～１９９２(平成４)年３月３０日までに全１３編成(21801F～21813F)が導入された１８m級の軽量ステンレスカー(梨地仕様)です。(10030型の先輩格。10030型は1988年4月に登場しているので、2万型のほうが古い事になります。)制御装置は東上線用の9000型(Since1981.12.28)に続く東洋電機製ＡＦＥ主界磁チョッパ制御装置を新たに搭載。(東上線用9000型とは微妙に異なる制御装置です。どちらかというと、東京メトロ日比谷線０３系前期車で採用されている高周波分巻チョッパ制御に近い印象です。)21801F～21806F(1987年度～1989年度製造車)が前期車、21807F～21813F(1990年度～1991年度製造車)が後期車となっています。製品は1990(平成2)年9月28日に東急車輌(現Jﾄﾚｯｸ)にて竣功した後期型21809F8Rの旧社紋(通称：秩鉄被りﾏｰｸ)時代(1990年9月28日～2012年3月末頃までの姿)を再現。(ﾚｱな総合車輌製です。)
　

2014/11/18 21:08:07

ＥＦ７１-７

EF71 1次形 (鉄道模型)

EF71形交流電機は1968年7月～1973年10月までに１５両のみが製造された国鉄のＦ型ＥＬです。(制御装置はサイリスタ連続位相制御を採用。ＭＴ５２型主電動機を持ち、回生ブレーキを搭載するハイテクロコ。)ＪＲ化後(1987年4月以降)も残存し、１９９３年３月までに完全引退し動保車は現存せず。(除籍=廃形式)現在は仙ｾﾝ(東北新幹線総合車輌ｾﾝﾀｰ)にEF71形1号機が1両のみが静態保存されているのみ。
　製品は初期型(S43.7～同年8月製造分1～11号機該当)を再現。

2014/11/09 19:10:40

匿名

鉄道コレクション京阪電車大津線 600形 3次車映画「けいおん！」ラッピング (2両セット) (鉄道模型)

今年は「けいおん！」5周年記念てことらしいですね　＞今頃になって鉄コレ展開
Bトレイン・ショーティー版が出た時、どうせすぐに鉄コレでも出るんでしょ？と
ためらった覚えがありますが、けいおん！ラッピング車以外での商品展開ばかりで、
結局折れてBトレを買いました。やはり、欲しい時に欲しい物を出して欲しいですね。

2014/10/31 18:37:18

ｸﾓﾊ119-1

JR 119系0番台するがシャトル増結2輛編成セット (動力無し) (増結・2両セット) (塗装済み完成品) (鉄道模型)

マイクロエースのするシャと、このＧＭ製するシャはハッキリ云って同レベル。(悪い意味で…)確かに、印刷力はマイクロエースが圧倒的に勝るけど、前面が…似てなさ過ぎ。ＧＭは何というか、大人し過ぎてチョット駄目なんだよね。というか、相変わらずボッタやな(２００３年の初期製品からあまり価格は変わっていない…むしろ上がる一方だ。これから再び１０％増税の並が来る可能性が高いので、ますますＧＭが迷走してくるかも。)
　というか、既に迷走してるしっ(*´з`)こんな１０数年前の骨董品出すなら、マトモな新製品考えろＧＭ(*‘∀‘)ｺﾞﾙｧ!　

2014/10/30 20:36:11

匿名

JR キハ143形ディーゼルカー (室蘭本線) (2両セット) (鉄道模型)

>>1
> 顔付が似ているとすれば、やはりＴＯＭＩＸでしょう！(ＧＭのは、何処となく東武８０００系更新車臭が漂っていたので…)

[独自研究]

2014/10/29 9:06:56

匿名

JR 119系0番台するがシャトル基本2輛編成セット (動力付き) (基本・2両セット) (塗装済み完成品) (鉄道模型)

ステハンさん(>>1)の厳しい意見が出ているけど
マイクロエースの119系するがシャトルがスルーされているのが悲しい

2014/10/29 9:05:29

クモハ１１９-７

JR 119系0番台するがシャトル基本2輛編成セット (動力付き) (基本・2両セット) (塗装済み完成品) (鉄道模型)

　自分は前回品(２００３年度発売　ＧＭ完成品初期の限定品)持っているので買う予定は全くないですが、一言云うと…印刷クオリティの向上？まず嘘ですな( 一一)だいたい、印刷クオリティ云うけど、結局は大差ないと思うよ１０数年前と。ﾓｰﾀｰを最新式(2ﾓｰﾀｰ)に変えた所で何も変わらない。(というか、2ﾓｰﾀｰ自体がそもそもの間違いだから…)
　正直、鉄コレ(富製１１９系するがシャトル)を持っている人は無理して買わないほうが無難。(無駄に高いだけだからね…)これを買うなら、新製品(旧国だっけ？あれも信用できないけど、するシャよりマシ。)買ったほうがいいよ…

2014/10/28 20:49:29

クモハ３８６１

京成 3700形 6次車 4輛編成動力付トータルセット (基本・4両・塗装済みキット) (鉄道模型)

　京成電鉄３７００形電車は１９９１(平成３)年３月～２００２(平成１４)年３月まで製造された京成通勤車初の軽量ステンレスカー(梨地仕様)及び量産ＧＴＯ素子ＶＶＶＦインバータ制御装置採用のハイテクカーです。(東洋製の典型的な後期タイプで、前期車が高音、３８００番台以降の後期車が低音仕様となっています。前期車は東急池上線１０００系と同じ音程、後期車は東武伊勢崎線２００７０型と同じ音程と考えて頂ければ◎。)
　製品は２０００年夏季からﾏｲﾅｰﾁｪﾝｼﾞを受けた６～９次車(終盤/最終増備車)がﾌﾟﾛﾄﾀｲﾌﾟです。(最後は2002年3月竣功の3861F8Rで製造にﾋﾟﾘｵﾄﾞを打ちました。製造ﾒｰｶｰは東急車輌もとい総合車輛製作所。)正直、完成品で出してくれないかな…

2014/10/28 20:37:52

クハ10016

東京メトロ 10000系 2013 基本4輛編成セット (動力付き) (基本・4両セット) (塗装済み完成品) (鉄道模型)

東京メトロ有楽町/副都心線１万系電車は2006(平成18)年9月～2010年1月にかけて全36編成導入されたアルミカー。製品は中期型の3次車(2007年10月～2008年3月製造分)の現在の姿(車椅子+ベビーカースペースﾏｰｸ追加後)を再現しています。(クーラーはビード線のない前期タイプ搭載。)正直、ＫＡＴＯで来年に後期車(10035F10R)が再登場するので、そちらを待ったほうが良いかもしれません。(出来栄えは圧倒的にKATOが◎。特に
パンタ車の配線をﾘｱﾙに再現している点が高評価。)

2014/10/27 22:12:22

匿名PART2

鉄道コレクション京阪電車大津線 600形 3次車映画「けいおん！」ラッピング (2両セット) (鉄道模型)

プラッツの完成品(通称ﾎﾞｯﾀｸﾛｰ製品)はコイツが出るせいでお陀仏さ(´・ω・`)ｱｰｱ…でもさ、どうせ出すなら鉄娘版(619F)より先に出すべきだったと俺は個人的に思うけどね(*´з`)ま、騙されたと思って買っときましょうよダンナ♪

2014/10/26 22:06:06

匿名

鉄道コレクション京阪電車大津線 600形 3次車映画「けいおん！」ラッピング (2両セット) (鉄道模型)

やっと発売するのか。ところでプラッツの完成品はどうした？

2014/10/26 10:35:10

エルム

24系25型0番台急行「銀河」改良品 (基本・7両セット) (鉄道模型)

銀河復活できないかな？Ｂ個室ソロとかゴロンとシート連結すれば儲かると思います

2014/10/18 9:21:38

スーパー試運転

【限定品】 JR 24系「さよならあけぼの」セット (11両セット) (鉄道模型)

好きな列車だと思います

2014/10/18 9:19:03

oityann

D51 498 (鉄道模型)

　最近のKATO全般に言えることだが、走行性能、特に低速時の不安定さはどうにかならないのだろうか？MICROACEやTOMIXは逆にその点を改善しているのにKATOは時代に逆行しているようで購入して後悔させられることが多い

2014/10/17 15:23:39

キハ１４３-１５３

JR キハ143形ディーゼルカー (室蘭本線) (2両セット) (鉄道模型)

ＧＭ完成品キハ１４３形と比べるのも◎。(価格はコチラのほうが安価。何時ものシリーズとは異なり、ＨＧ仕様になっていない( ﾟДﾟ)でも、これはコレでアリなのかも(＾◇＾)台車マウントのＴＮｶﾌﾟﾗｰ自連ﾀｲﾌﾟあるいはKATOｶﾌﾟﾗｰ密自連ジャンパ線付仕様にする人達に重宝するかも。)
　顔付が似ているとすれば、やはりＴＯＭＩＸでしょう！(ＧＭのは、何処となく東武８０００系更新車臭が漂っていたので…)

2014/10/11 20:25:31

匿名

Bトレインショーティー DE10形ディーゼル機関車・標準色(暖地形) (1両入) (鉄道模型)

3箱買って3重連を組まないと！ヽ(｀Д´)ノ
車軸は5本無いけど気にしない～♪(寧子さん歌唱)

2014/10/11 3:56:11

匿名

【特別企画品】東急電鉄 5050系4000番台 (10両セット) (鉄道模型)

だんだん俗称が「4000系」になりつつある昨今

2014/10/08 9:05:50

クハ１０１３５

東京メトロ有楽町線・副都心線 10000系基本セット (基本・4両セット) (鉄道模型)

東京メトロ有楽町線/副都心線用１万系電車は２００６(平成１８)年９月～２０１０(平成２２)年１月まで製造されたアルミカーです。(全３６編成存在。製造メーカーは全て下松の日立製作所です。)基本スペックは東西線０５Ｎ系後期車(４０番台)と同じで、足回りが微妙に異なる程度。(走行音はＪＲ東日本中央線Ｅ２３３系０番台の高音版です。走行音はやや大きめです。)
　ＫＡＴＯの東京メトロ１万系がリニューアル!?ﾍﾞﾋﾞｰｶｰ表記を追加して２０１４年度現在の姿を再現します。(車番も１００３５Ｆに変更。最終増備グループの５次車で２０１０年１月に１００３６Ｆと共に竣功。)

2014/10/07 21:46:39

クハ４００９

東急電鉄 5050系4000番台基本セット (基本・4両セット) (鉄道模型)

すみません、こちらが東急東横線５０５０系４０００番台(後期型４００９Ｆ)でした。基本的に４００７Ｆ(特別企画品)と同じですが、こちらはセット方式が３種類(基本４両+増結Ａ４両+増結Ｂ２両)と細かいです。(一括して買いたい人は特別企画品がお勧めですが、値段が多少安いのは通常品こと４００９Ｆです。これは、もう好みの問題ですかね。)４００７Ｆは２０１２年１０月に竣功、４００９Ｆは２０１３年３月に竣功しています。(後期車は車内ステッカーにＪ-ＴＲＥＣ表示があるので一目瞭然です。ちなみに、サスティナも存在。)

2014/10/07 21:34:50

クハ４１０７

【特別企画品】東急電鉄 5050系4000番台 (10両セット) (鉄道模型)

ＫＡＴＯは恐らくＧＭ(渋谷ヒカリエ号こと４０１０Ｆ)に対抗するのかと思われる。それと、４０００系(西武の白い電車ではありません…)ではなく東急東横線５０５０系４０００番台が正解です。(５０５０系は当初８両固定編成で２００４年４月に初登場。その７年後の２０１１年９月に５０５０系の１０両固定編成版として４０００番台が登場しました。紛らわしいですが、東急５０５０系です。ピンク帯が東横線車輛の証。)
　プロトタイプは後期型(４００６Ｆ～４０１０Ｆ該当)の４００９Ｆ(特別企画品こと限定品)のフル(１０両編成)セット。

2014/10/07 21:21:56

名無しさん

【特別企画品】東急電鉄 5050系4000番台 (10両セット) (鉄道模型)

え！？
KATOさん、急に東急4000系を出すなんて…いったい何があったの？

2014/10/07 18:41:57

VW21-モ1421

近鉄 12200系 `スナックカー` 増備車未更新車増結用先頭車2輛セット (動力無し) (増結・2両セット) (塗装済み完成品) (鉄道模型)

すでに発売済みの品番(4314、4315)の未更新仕様(スナックコーナーを撤去し車販室に改造)も製品化願います。
なお実車では編成によっては未更新でもトイレ白窓が小型化、もしくは窓が埋めてある編成もあるので、トイレ白窓再現はもともと印刷再現ではなく、トイレ白窓の再現はステッカーにしてほしい。

2014/10/04 20:37:02

VW21-モ1421

近鉄 15200系あおぞらII 復刻塗装 2輛編成セット (動力無し) (増結・2両セット) (鉄道模型)

予約していた品番(4630)を買って残念に思うことは、パッケージに実車の写真が使われていないこと、中身の模型の側面幕の中にだけ“あおぞらⅡ”のロゴがないこと、号車番号のステッカーがもともと付属しないことです。
あと、細かいところは、相変わらず、窓、扉周りに塗装が入っていない他、連結面に幌がないぐらい。
でも復刻塗装のPN04編成が製品化してくれただけでもうれしかった。

2014/10/04 20:04:06

鉄道大好き

西武鉄道 10000系「レッドアロークラシック」 (7両セット) (鉄道模型)

細かな所も再現できています。
行き先のシールも付属しているのでお好みの方向幕にすることができます。

2014/09/22 21:04:25

Mc2802

阪急 2800系 2扉冷房車基本4輛編成セット (動力付き) (基本・4両セット) (塗装済み完成品) (鉄道模型)

阪急電鉄２８００系電車は１９６４年夏季に京都線の特急用車輛(駆動システムは兄の２３００系車両と同等の東洋製/抵抗制御を採用)として登場。１９７５年夏季の６３００系登場まで特急運用に君臨しました。(１９７６年から順次格下げ改造を実施。１９８０年代序盤の頃には完全３扉化して兄貴の２３００系と同じ状態、唯一は窓の形状で判断可能。兄貴の２３００系は１９８１年頃から駆動システムを界磁チョッパ制御に改造及び変更して今も尚活躍中だが、弟の２８００系は特殊な扱い!?だったせいか特に改造もされず１９９５年で引退を余儀なくされた。)製品は冷房化後(３扉化前)の１９７１年夏季～１９７５年夏季頃の姿を再現しています。

2014/09/21 21:17:26

モハ９９０３

【 6809 】西武6000系対応行先表示ステッカーB 方向幕タイプ (10両分収録) (鉄道模型)

西武６０００系対応行先方向幕Ｂステッカーは西武９０００系用(９０００系と６０００系試作車６００１Ｆ＆６００２Ｆの側面方向幕は分割式を採用)としても使えます。(何故か案内には西武新２０００系用と出ていますが、あれは紛れもなく間違い！正解は西武６０００系用βです。側面の行先幕が分割式仕様の為、新２０００系の一括式は全く使えません！ご注意下さい。)
　時代設定を反映して、ＫＱカラー(9003F)を池袋線仕様(例：通勤準急/所沢行など。通準の色は現行の青色仕様。)に、ﾉｰﾏﾙｶﾗｰ(西武ｲｴﾛｰ9004F)を新宿線仕様(例：快速急行かわごえ号/本川越行など。懐かしい赤と青のﾂｰﾄﾝｶﾗｰの初代快急仕様。今や快速急行自体が消滅している新宿線だけあって新鮮かも!?かつての快急は通急になりつつある新宿線…悲しい現実。しかも、新宿線の通急は平日の上りの早朝に２本しか存在しないレアな種別。)にしてみると面白いかも!?

2014/09/18 20:45:38

匿名

50系5000番台客車快速「海峡」改良品 (8両セット) (鉄道模型)

>>1さんは何故「フレッシュひたち」と「あけぼの」の写真をUPしているんです？

2014/09/16 10:08:20

匿名

【限定品】 JR 24系「さよならあけぼの」セット (11両セット) (鉄道模型)

>>1さんは何故「白鳥」と「つるぎ」の写真も一緒にUPしているんです？

2014/09/16 10:07:42

oityann

ES 64 F4 MRCE Dispolok No.ES64F4-094 (シーメンスユーロスプリンター MRCEディスポロック ES64F4型電気機関車) ★外国形モデル (鉄道模型)

出来は悪くないのだが、ﾊﾟﾝﾀｸﾞﾗﾌのフックがもろくて壊れやすく、走行性能も価格の割には良くない、カトーにも言えることだがかたちばっかりでスロー性能をもっと改善しないとベテランモデラーにそっぽ向かれるであろう

2014/09/14 16:25:06

寝台特急海峡

50系5000番台客車快速「海峡」改良品 (8両セット) (鉄道模型)

海峡の編成表（指定席とか自由席とか）知ってる人いませんか？

2014/09/12 21:48:58

Mc2002

南海 2000系 2次車新塗装 (4両セット) (鉄道模型)

南海電鉄２０００系電車は南海初のＶＶＶＦインバータ制御装置(日立製初期型ＧＴＯ素子仕様)を搭載した軽量ステンレスカーとして１９９０(平成２)年春期に登場した高野線用の近郊型(ボックスシート仕様)電車です。(但し、現在は大半が本線系統に転属して、その際にロングシートに変えられてしまい、通勤型化。だが、２扉なので４扉が主流の南海本線のラッシュ時には来て欲しくない車輛なのは云うまでもない…)
　製品は２次車(量産車　１９９０年６月竣功　東急車輌製)と呼ばれる初期型を再現。側面におけるビード線の数や妻面の窓が存在する(後期車は腐食防止の為？妻窓は廃止されている。)等の細かな特徴を的確に再現する模様。ちなみに、ﾓｰﾀｰ音は相鉄7000Ｎ系(ｲﾝﾊﾞｰﾀ制御の後期車)に類似。(但し全く同じという訳ではない為、ある程度すると東急9000系の様に高い音に変わる。直角ｶﾙﾀﾞﾝ駆動の相鉄7000Ｎ系の場合だと最初から最後まで重低音が響く。)

2014/09/12 20:35:56

寝台特急なは

【限定品】 JR 24系「さよならあけぼの」セット (11両セット) (鉄道模型)

あけぼのも廃止か…そういえば最終列車の切符は0秒台で完売!!
現在臨時列車として走ってますが急行きたぐにや寝台特急日本海が1年足らずで
臨時運用が消滅してますあけぼのもそういう可能性が高いと思われます

2014/09/10 21:55:47

ｷﾊ36-706

三陸鉄道 36-700形ディーゼルカーセット (2両セット) (鉄道模型)

三陸鉄道キハ３６形７００番台は２０１３(平成２５)年４月～２０１４(平成２６)年４月にかけて合計６両が製造された両運転台構造の新型ディーゼルカーです。(基本設計は九州のおれんじ鉄道HSOR-100形気動車と同等です。)最初(昨年春)に導入された３両(701～703編成)は南リアス線用として、最後(今年春)に導入された３両(704～706編成)は北リアス線用(北ﾘｱｽ線完全復帰＆開業３０周年記念)として導入されました。(2014年9月現在は全路線が復活した為、運用は共通です。ｷﾊ36-701が北ﾘｱｽ線に来る事もあります。)
　新潟トランシス製のﾃﾞｨｰｾﾞﾙｶｰをﾄﾐｯｸｽで製品化。是非、レイアウトの御供に(＾◇＾)b

2014/09/10 21:18:59

匿名

鎌倉湘南ギャラリー好青年 (鉄道模型)

好青年ktkrwwwwww

2014/09/09 15:33:37

6101F

小田急ロマンスカー・NSE (3100形) (11両セット) ★レジェンドコレクション (鉄道模型)

>>1さん
歴代のロマンスカーで20000形・30000形・60000形は高運転台構造と連接構造を採用していないので、
> (現在の６万形ＭＳＥ車まで続く事に…)
という補足は不要な気がします。

2014/09/08 9:25:02

ﾃﾞﾊ3101　1963.1.28川車

小田急ロマンスカー・NSE (3100形) (11両セット) ★レジェンドコレクション (鉄道模型)

１９６３(昭和３８)年３月に登場した小田急電鉄ロマンスカー２代目(NewSuperExpress　car)こと３１００形特急電車。3000形SE車で実績のある低重心/連接構造の設計を踏襲したが、この車輛より高運転台構造を採用する。(現在の６万形ＭＳＥ車まで続く事に…)当初は東芝製の抵抗制御を採用したが、製造から２０年経った１９８３(昭和５８)年に更新改修工事(冷房増設他)を実施し主制御機器等を新品(当時の新鋭である7000形LSE車と同等品)に交換して、最終的に２０００(平成１２)年３月まで活躍を続けました。製品は限りなく未更新(改修工事未施行…ほぼｵﾘｼﾞﾅﾙ)に近い原型ｽﾀｲﾙを再現。またしてもﾏｲｸﾛｴｰｽの意標を突くKATO。最近のKATOはﾏｲｸﾛにﾗｲﾊﾞﾙ心を向けてるな…

2014/09/06 22:48:30

鉄道ファン

Bトレインショーティー近畿日本鉄道 15400系かぎろひ (2両セット) (鉄道模型)

とうとう「かぎろひ」が出る様で大変楽しみです!
やはり値段が目に付きますがそれでも欲しいです!

2014/09/03 15:10:14

クハ２０９-５０９

座席表現シート KATO 通勤車 (4扉) 座席表現シール (藤色) (12輛分) (鉄道模型)

藤色とすなわち“紫色”の事を示す。この色の座席と云えば、ズバリ２０９系～Ｅ２３１系(近郊型含む。但し山手線５００番台は除く。)に適合する。ＫＡＴＯ製の２０９系(例：武蔵野線５００番台８両編成)やＥ２３１系(常磐線０番台など)にピッタリ!?

2014/08/29 21:30:28

クモハ２１１-１００２

座席表現シート KATO 通勤車 (4扉) 座席表現シール (ワイン色) (12輛分) (鉄道模型)

ワイン(赤系の座席)と云えば２１１系(座席生地変更前１９８６年冬初頭～２００８年夏季頃迄)や４１５系１５００番台(更新前１９８６年春期～２００９年初頭頃迄)を思い浮かべる人は少なくないと思います。ＪＲ東日本の近郊型電車(２１１系や４１５系他)に使うのがお勧め。

2014/08/29 21:22:25

クハ２０４-４

座席表現シート KATO 通勤車 (4扉) 座席表現シール (茶色) (12輛分) (鉄道模型)

茶色の座席と云えば、国鉄時代(１９８１年夏季～ＪＲ前期１９９４年頃迄)の２０１系(２０５系より濃い茶色。どちらかというと焦げ茶色に近似。座席真中にクリーム色は入ってなくズラっと焦げ茶が続く如何にも昭和な香りがプンプンする座席。製品は２０５系用を再現しているので、気になる場合は塗潰すか、その部分だけ切り離し濃い茶色で塗る必要がある。)や２０５系(山手線で２００１年頃まで観られたオリジナルの座席。座席の真ん中付近はクリーム色で１人分の区分がされており、これが２０１系との決定的な違いであった。)がズバリ。国鉄マニアは必見。

2014/08/29 21:14:52

クハ２００-７

座席表現シート KATO 通勤車 (4扉) 座席表現シール (青色) (12輛分) (鉄道模型)

青い座席(正確にはミントブルー座席)と云えば誰しも中央線のオレンジ色２０１系や京葉線の水色２０１系を思い浮かべる人は多いはずです。(１０年前まで残存した武蔵野線１０３系も末期はミントブルー座席でした…)
　製品はＪＲ東日本の鋼製通勤型電車(主に１０３/２０１系等)に対応します。　

2014/08/29 21:05:23

クハ２０５-９６

座席表現シート KATO 通勤車 (4扉) 座席表現シール (緑色) (12輛分) (鉄道模型)

ＪＲ東日本で緑色の座席と云えばやはり“２０５系”がまず浮かんでくるはず。埼京線色の２０５系が最も似合う!?(予備車ハエ２８編成…残念ながら最近、遂に運用離脱してジャカルタ国鉄に行く為の海外譲渡手続中。残念ながら埼京線は２０１４年９月で完全にＥ２３３系の天下となってしまいます。埼京線に予備車はなくなりました。)

2014/08/29 20:59:38

Tc3321

横浜市営地下鉄 3000N形はまりん号 (6両セット) (鉄道模型)

横浜市営地下鉄ブルーライン３０００Ｎ形は世紀末もとい１９９９(平成１１)年６月に登場したステンレスカー。(3321F～3381F迄が該当。全車とも総合車輛製作所製造もとい旧東急車輌製。モーター音は同時期に登場した都営三田線６３００形後期車とほぼ互角。三菱製の後期3ﾚﾍﾞﾙIGBT素子VVVFｲﾝﾊﾞｰﾀ制御を初採用。噂の悲鳴ｲﾝﾊﾞｰﾀである。)
　製品は“はまりん号”と呼ばれるﾗｯﾋﾟﾝｸﾞ電車(東急電鉄のTOQ-BOX号と同じ存在。3000N形のﾄｯﾌﾟﾅﾝﾊﾞｰ編成。)を再現。悲鳴ｲﾝﾊﾞｰﾀ好きの人は都営三田線6300形(後期車)と是非並べて観ては( ﾟДﾟ)？(ﾓｰﾀｰの形状とか微妙に違うかも…?)

2014/08/26 20:02:18

Tc12-098

都営 12-000形大江戸線 3次車 (8両セット) (鉄道模型)

都営地下鉄大江戸線(1991.12.10光が丘～練馬間のみ最初の開業。開業当初は都営地下鉄12号線という仮名称だった。2000.12.12にようやく全線開業を果たし路線名も正式に都営大江戸線となり現在に至る。)は関西(大阪)の大阪市営地下鉄長堀鶴見緑地線(Since1990.3.20)に続く日本では２番目の鉄輪式ﾘﾆｱﾓｰﾀｰミニ地下鉄です。
　製品は3次車(12-071F～12-151Fの8R合計9編成)の12-091F(日立製1997.4竣功)を再現。個人的には最新鋭の12-600形(Since2012.2.23)を製品化して欲しかった( ;∀;)。(日立製2ﾚﾍﾞﾙIGBT-VVVFｲﾝﾊﾞｰﾀ採用車。音は常磐線E531系の低音版。)

2014/08/25 21:51:26

Tc3241

横浜市営地下鉄 3000A形 (6両セット) (鉄道模型)

横浜市営地下鉄３０００Ａ形は１９９２(平成４)年に登場した横浜市営初のｲﾝﾊﾞｰﾀ制御採用車両です。三菱製ＧＴＯ素子ＶＶＶＦインバータ制御装置を搭載。(三菱GTOｲﾝﾊﾞｰﾀ後期タイプＣ仕様。音は東京メトロ南北線９１０５Ｆ及び阪神９０００系とほぼ同じ。)
　横浜市営地下鉄によると年末から大規模な改修工事(恐らく３０００Ｎ形もやると思われる…)を実施するとの事で、３０００Ａ形もいよいよ機器更新(最新のSIC素子化か!?)によってあの特徴的なﾓｰﾀｰ音(幽霊ｲﾝﾊﾞｰﾀ?!)が聞けなくなるかもしれません。
　製品は３０００Ａ形のトップナンバー(第２４編成)の現在の姿を再現する模様。(番号が１番から始まっていませんが、これは廃形式である２０００形からの続番と考えてまず間違いありません。)

2014/08/22 21:36:52

Mc12-021

都営 12-000形大江戸線 1次車+3次車 (塗装車) 改造後 (8両セット) (鉄道模型)

東京都交通局(都営地下鉄)大江戸線は日本初!?のﾘﾆｱﾓｰﾀｰ式路線(線路の間に磁石が付いている…)として有名な路線。12-000形(ﾊｲﾌﾝは読まないでｲﾁﾏﾝﾆｾﾝｶﾞﾀと呼んでくれれば正解。)は1991年12月～2001年5月まで製造された車両。製造年次によりﾊﾞﾘｴｰｼｮﾝが豊富だが、基本的に1/2次車が塗装仕様(ｸﾘｰﾑ色)の前期型(GTO素子VVVFｲﾝﾊﾞｰﾀ制御搭載1991年12月～1994年12月竣功車)で3/4次車(1997年3月～2001年5月竣功車)が無塗装の後期型(3ﾚﾍﾞﾙIGBT素子VVVFｲﾝﾊﾞｰﾀ制御仕様)となっている。製品は前期型(塗装車)だが後期型も一部連結されている!?最初で最後のﾐｯｸｽ編成を再現。(流石ﾏｲｸﾛ、ﾏﾆｱｯｸ過ぎ…まるで、りんかい線7万形みたいな編成です。)

2014/08/22 20:51:00

ﾓﾊ9303

西武 9000系幸運の赤い電車 (RED LUCKY TRAIN) 増結用中間車6輛セット (動力無し) (増結・6両セット) (塗装済み完成品) (鉄道模型)

西武鉄道9000系電車は4000系に続くﾘｻｲｸﾙｶｰとして、NRA1万系と同時にデビュー。(1993年12月登場9001F4R。当初は狭山線で試験走行!?をした後に、1994年3月になってようやく10両化をして新宿線で運用開始。前期型と呼ばれる編成は1996年6月まで竣功された9004Fまで。前期型のみ登場時～1999年下半期頃まで新宿線系統で活躍をしていました。)製品は前期型9003F(1995年10月竣功)の現在の姿(RLT仕様。略してすみません早い話が京急ｶﾗｰ電車。)を再現。戸袋窓が塗潰されている姿(無理矢理埋めているので埋めた跡がまる解り…)をどう表現してくるか!?ＧＭの再現率が求められます。

2014/08/22 20:31:46

Hikarie　Since2013

東急 5050系4000番台「Shibuya Hikarie号」増結用中間車6輛セット (動力無し) (増結用中間車・6両セット) (塗装済み完成品) (鉄道模型)

東急東横線５０５０系４０００番台は５０５０系電車の１０両固定編成版として２０１１(平成２３)年９月～２０１３(平成２５)年４月まで製造されました。
　製品は渋谷ヒカリエ号こと最終増備車である４０１０Ｆ１０Ｒ(総合車両製作所製２０１３年４月竣功　実際に営業走行を始めたのは同年５月からの事。)を余す事無く再現する模様。しかし、別付パーツが多いのは初心者にはちとキツいのでは？(相変わらずＧＭは訳が解らない…ﾓｰﾀｰも進歩ないし。)

2014/08/22 20:22:01

撮り鉄

西武 9000系幸運の赤い電車 (RED LUCKY TRAIN) 基本4輛編成セット (動力付き) (基本・4両セット) (塗装済み完成品) (鉄道模型)

この商品が発売されるとは夢にも思わなかった。
出来が悪そうな予感がします。
急いで製造しているっぽいので。
再現度は小田急のベルニナ塗装のNゲージと同じような感じになります。
正直、これを買おうと思っている人は、渋谷ヒカリエ号のNゲージを買った方が後で後悔しないですむでしょう。
この商品は要注意です。

2014/08/22 0:03:49

ｸﾊ9103

西武 9000系幸運の赤い電車 (RED LUCKY TRAIN) 基本4輛編成セット (動力付き) (基本・4両セット) (塗装済み完成品) (鉄道模型)

西武鉄道9000系電車は1993年末～1999年上半期まで製造された自社発注(西武所沢車両工場…2000年12月以降の現在は西武武蔵丘検修場。)最後の形式。(通勤型電車)
　製品は９００３Ｆ(１９９５年１０月竣功　自社製　新製時～１９９９年下半期頃まで新宿線で活躍をしていました。)の“幸運の赤い電車”ことＫＱカラーを再現。前期型と後期型の違いは、補助電源装置(静止型インバータ)の素子仕様(9001F～9004F迄がGTO素子仕様で、9005F以降はIGBT素子仕様に変更されている。)等が挙げられる。

2014/08/21 20:44:41

ｻﾊ9404

西武 9000系機器更新車 2008 増結用中間車6輛セット (動力無し) (増結・6両セット) (塗装済み完成品) (鉄道模型)

西武鉄道9000系電車は池袋線のﾘｻｲｸﾙｶｰ。製品の9004F(前期型1996年6月竣功　自社製)は登場当時は新宿線で活躍していましたが、1990年代終盤(1999年頃)より池袋線に転属して現在に至ります。製品はｲﾝﾊﾞｰﾀ制御となった姿(正確には新ｺｰﾎﾟﾚｰﾄﾏｰｸの付いたばかりの2008年4月頃の姿)を再現。現在の姿にするには、側面の戸袋窓を埋める加工(窓硝子パーツを西武イエローで塗潰すのが最も簡単。実車も無理矢理埋めました感がﾀｯﾌﾟﾘなので…)が必要です。

2014/08/20 23:02:43

ｸﾊ9004

西武 9000系機器更新車 2008 基本4輛編成セット (動力付き) (基本・4両セット) (塗装済み完成品) (鉄道模型)

西武鉄道９０００系電車は１９９３(平成５)年１２月～１９９９(平成１１)年５月にかけて製造された通勤型電車です。(西武２０００Ｎ系の基本スペックに当時の新鋭車輛である６０００系のｷﾞﾐｯｸを搭載した4000系に続くﾘｻｲｸﾙｶｰ。西武鉄道では最後の自社発注車輛となったのも有名。当初は101系の足回りを流用した抵抗ｶﾑ軸制御で登場しましたが、2000年代序盤より環境問題を指摘され2004年2月～2008年1月にかけて日立製の2ﾚﾍﾞﾙIGBT素子VVVFｲﾝﾊﾞｰﾀ制御に交換して省エネ化を実施して現在に至ります。)
　当初は9001F～9004F(9001Fと9002Fは量産初期車でｽｶｰﾄが新2000系と同じ切欠が大きいﾀｲﾌﾟなのが特徴。9003F以降は9000系専用のｽｶｰﾄ仕様で落成。1993年12月～1996年6月製造)が新宿線所属(前期型)、9005F～9008F(1996年10月～1999年5月にかけて登場した量産後期車)が池袋線所属(後期型)でしたが、現在は全編成が池袋線(武蔵丘)所属となっています。

2014/08/20 22:52:25

ｸﾊ111-2145

国鉄 113-2000系近郊電車 (湘南色) 基本セットB (基本・4両セット) (鉄道模型)

国鉄113系2000番台は1978(昭和53)年3月～1982(昭和57)年3月迄製造された113系の最終製造ｸﾞﾙｰﾌﾟです。(1500番台も含む。最も、1500番台はATC対応で登場したが、不評だったのかあまり製造されず数両で製造が打ち切りになったのは云うまでもない…)
製品はｸﾊ111形2100番台にﾄｲﾚが付いていない前期型がﾌﾟﾛﾄﾀｲﾌﾟ。(2101～2145までが該当。1978年3月～1980年3月までに製造された前期車。)末期の編成(2005.10～2006.3の半年間)を再現するならば、別売のｻﾊ111形2000番台(ｻﾊ115形1000番台としても使用可能。)を連結させた５両付属編成が再現可能。(まぁ一部の数編成もとい東チタ車だけですが…付属編成は東海所属車が殆どだったので４両編成が大多数でした。)

2014/08/19 20:08:32

ﾓﾊ113-2020

国鉄 113-2000系近郊電車 (湘南色) (増結・2両セット) (鉄道模型)

主に基本セットＡ(サロ１１０形１２００番台の入っている基本５両セット)に使用する増結セット。編成美を崩したくない人はサロ１２５/サロ１２４形(ＤＤＧ車)は入れないほうがいいかもしれません。(２００５年頃より、比較的新しいＤＤＧ車サロ１２４及びサロ１２５形のみ抜き取られ、ブレーキの交換等の改修を行い形式変更した上で２１１系に組み込む改造が施されている。その際に１０両に減車されたが、２００６年３月に惜しくも引退を余儀なくされるのであった…)

2014/08/11 22:19:31

ｸﾊ111-2146

国鉄 113-2000系近郊電車 (湘南色) 基本セットA (基本・5両セット) (鉄道模型)

国鉄１１３系２０００番台は昭和５３(１９７８)年３月～昭和５７(１９８２)年３月まで製造された１１３系グループの最終製造グループです。(横須賀線用１５００番台は短期製造且つ少数派マイナー組。２０００番台のほうが圧倒的に製造数が多い。シートピッチの改善と窓冊子のユニット化等、仕様的には１１５系１０００番台と共通する部分が多いが、１１３系は暖地型車輛なので寒冷地には非対応。)
　製品はクハ１１１形２１００番台(２１４６以降～ﾗｽﾄﾅﾝﾊﾞｰ２１６５迄が該当)にもトイレが設置されている後期型(1980.4～1982.3製造車が該当)がプロトタイプです。サロ１１０形１２００番台が付属するので基本編成(往年は11両。末期はｻﾊ111形2000番台を付属編成に移動させ減両した10両。)が再現可能。

2014/08/09 22:11:19

とんきちうだがわ

Bトレインショーティー東急電鉄 5000系 (初代)青がえる (2両セット) (鉄道模型)

出来映えすげーいいっす！しかしもう１セット買わないと完結しないのね～…。

2014/08/08 22:52:38

匿名

バスコレ走行システム JR東日本BRT セットA (鉄道模型)

これは新しいね～
有りそうで無かったんじゃない？

2014/08/07 19:38:36

ｸﾊ111-5702

国鉄・近郊形直流電車115系クハ115-300 未塗装車体キット (2両・組み立てキット) (鉄道模型)

待望!?の国鉄１１５系３００番台(１１３系７００番台)が遂にキット形態で初登場。ヘッド＆テールライト及びタイフォンは別パーツ化されているので塗装時はイージーに可能。(ヘッド＆テールライト/タイフォンは予め塗装しておくと後で取付時がより簡単になります。)足周りは案内ではＴＯＭＩＸが指定になっている模様。
　１１３系７００番台として製作する場合は、研究が必要です。(更新改造でドアボタン等が取付られた編成も存在。塗装は今流行の抹茶色もとい京都地域ｶﾗｰが簡単!?)

2014/08/02 21:32:23

やま

Bトレインショーティー阪急電鉄 8000系 (2両セット) (鉄道模型)

8000系は阪急の主力車両なので再販は関西ユーザーとしてとてもうれしいです！
僕はKATOのシングルアームパンタをつけて8008fにする予定です。

2014/08/02 20:14:33

大鰺温州

鉄道コレクション伊豆急行 100系低運転台 (2両セット) (鉄道模型)

103号の冷房は元々のベンチレーター部に改造取付けされていたのですが、使用できないので撤去されて、キセだけ残っています。ベンチレーター復元は東急車輌に保存されていた101号から流用できないか検討されたりしましたが、諸々の事情で断念したそうです。(出典：鉄道ダイヤ情報2011年12月号）
101号結局、解体されちゃいましたね。

2014/07/27 20:26:00

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